[
Toen ik Een een setje nieuwe banden monteerde werd het allemaal duidelijk , in een van de achterbanden zaten zeker 50 rubberen knikkers .

Wat bleek , met de montage gebruikt men een soort vet en als men nu teveel gebruikt en er komt een of meer grote klodders binnen in de band dan gaan die in de band mee draaien en slijten langzaam het Rubber aan de binnenkant uit ! .
En die knikkers worden dan groter km na km !

Bij deze auto dezelfde klachten maar ook als je afremde een enorm geschud in de auto ,De rubberen Knikkers draaiden door als je afremde .
Wat zorgde voor een onbalans in de band .

Je zoekt je gek bij dit soort dingen maar toch enorm blij als je het dan gevonden heb ![/quote]
moet je na gaan dit wist ik nog niet eens[/quote]

Tom, je kan toch ook niet alles weten [/quote]


hahahaha
die Tom weet aleen hoe die kintjes moet maken en waar i de sangria moet in gieten

grapjeeeeeee !!!![/quote]
hahahahahahahahahahahahahahahahahahahaaha dat heb je goed ik moet nog steeds naar je toe he therry

_________________
tom metselaar big boy

Hoe gaat het met de kleine Tom??

_________________
Chris

moet je na gaan dit wist ik nog niet eens[/quote]

Tom, je kan toch ook niet alles weten [/quote]


hahahaha
die Tom weet aleen hoe die kintjes moet maken en waar i de sangria moet in gieten

grapjeeeeeee !!!![/quote]
hahahahahahahahahahahahahahahahahahahaaha dat heb je goed ik moet nog steeds naar je toe he therry[/quote]

breng hem anders wel mee de 27ste tom man .
staat lekker fris

_________________
thierry
'2006 dodge ram


http://www.everyoneweb.com/transportdiensten/

Tom, je kan toch ook niet alles weten [/quote]


hahahaha
die Tom weet aleen hoe die kintjes moet maken en waar i de sangria moet in gieten

grapjeeeeeee !!!![/quote]
hahahahahahahahahahahahahahahahahahahaaha dat heb je goed ik moet nog steeds naar je toe he therry[/quote]

breng hem anders wel mee de 27ste tom man .
staat lekker fris [/quote]
dat is goed man

_________________
tom metselaar big boy

De banden boer stond er niet gek van te kijken , dit gebeurde regelmatig volgens hem ! .

gaat helemaal super kan niet beter slaapt goed eet goed geweldig ben echt blij

_________________
tom metselaar big boy

Helemaal top

ps. lekker die spuitpoep luiers

_________________
Chris

lekker hoor

_________________
tom metselaar big boy

Eeuuhhh van schudden en onbalans naar stinkende luiers..... ????

Even terug on topic

Heb net even zitten surfen op amerikaanse fora en blijkbaar is dit iets wat er velen hebben met dit model en dus een gekend probleem,de oplossing is echter héél vaag en slechts weinigen zijn van het probleem afgeraakt.
Allen hebben ze verschillende malen banden laten uitbalanceren,gewisseld,enz omdat in het begin altijd aan de banden wordt gedacht.Van sommigen was het opgelost,maar bij velen bleef het probleem,zelfs met andere banden.

Van een paar mensen heb ik wel gezien dat een "rear U-joint" de oplossing was (als iemand weet hoe dit in het correcte nederlands noemt zou het nog beter zijn ) achterste U-rubber of zo ?

Iemand heeft andere wielen gestoken en was ook van het probleem verlost.
Een enkeling zat met een kromme achteras,nog een ander met deuken in een velg.
Heb dan ook nog iemand gevonden die met een aandrijfas zat die uit balans was en olie lekte aan een dichting.

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

zou dit ook kunnen gebeuren als je remt ??
toen ik naar spanje reed en ik in de bergen op de afdaling ging remmen ging m'n stuur ook soms tekeer als een gek .
heb dit een keer of 4 gehad daarna niet meer .
heb dit probleem al eens aangesteld maar vind de topic niet direkt terug .
heb dit tegen jou ook eens gezegt toen we op weekeind waren Pascal .

_________________
thierry
'2006 dodge ram


http://www.everyoneweb.com/transportdiensten/

Mannen bedankt voor de snelle antwoorden,dat van die rubberen knikkers kon maar zo de oorzaak zijn,want de originele banden af fabriek zitten nog onder de truck.En de spiegels lager zetten had ik ook al gedaan maar was toen niets bijzonders te zien.Als het zich weer voor doet dan zal ik de banden eens verwijderen om dit te checken.Heb ook aan de aandrijfas gedacht zoals db-cowboy beschrijft,maar dan moet het geschud toch altijd aanwezig zijn als men op de 100km/h zit.Remmen zijn o.k en geen kromme schijfen.

Gr. Ram-it

succes kerel

_________________
thierry
'2006 dodge ram


http://www.everyoneweb.com/transportdiensten/

Wij hebben met een vrachtwagen ook wel eens zoiets gehad wat hier op lijkt maar toen was het de bedoeling.
Ik weet niet precies hoe het nou zat maar ze hadden zand of steentjes of kleine kogeltjes ( ik weet het niet meer precies) in de banden gedaan en dat zou er dan voor moeten zorgen dat hij zich balanceert automatisch. Dus zonder loodjes enzo erop.
Het heeft er maar 1 rit naar spanje heen en weer ingezeten en toen er gauw weer uit want dat was niet en schudde ook als een gek.

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Idd,herinner ik me en zoals ik je toen ook gezegd heb,als het niet continue is dat ie dit doet zou ik me er niet direct zorgen in maken.Indien wederkerig zou ik ook wel eens verder beginnen zoeken.Die van mij heeft ook een licht getril als ik begin te remmen.Bij het remmen zit de oorzaak meer in de richting van kromme schijven,iets waar ze ook blijkbaar héél gevoelig aan zijn,maar dan is het bij iedere keer dat je afremt dat ie het moet doen.

Wat ik ook nog gevonden heb in mijn zoektocht naar het schudprobleem is dat de schokdempers soms vroegtijdig de geest geven bij dit model.
Misschien eens ergens schokdempertestje laten doen ?

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

doen ze dit niet op de keuring ???
een schokdemper test bedoel ik dan .
dacht het wel he ??

_________________
thierry
'2006 dodge ram


http://www.everyoneweb.com/transportdiensten/