Zoistmaarnet!!!!

Hoppah een bult rook over de longen

_________________
EDWIN



"IF YOU CAN'T DODGE IT - RAM IT"

Hoi Koen,
Ik zou het niet doen op je truck.Op een tuning car vindt ik het wel kunnen en zelfs knap maar een truck is veel te hoog ervoor.
Als je de deur wil opendoen in een garage moet je steeds zien hoe ver je kan gaan

_________________
Kris
Magnaflow
Viper powered

het is niet mijn ding maar hier een paar foto's hoe het er uit ziet op een pickup

_________________
danny de vos

Just don`t do it

Dit is meer iets voor die frikandel tuners (Elwin`s benadering )

_________________
5th gen Ram 1500

Hoe kom je aan die foto van mij

_________________
5th gen Ram 1500

KOEN,Niet doen

_________________
gr John

Driving a Dodge Ram 1500 Sport 2019 blue streak pearl

Dit is nou eigenlijk juist wat ik wou zien, zoals ik al zei ken ik niets van Photoshop .(had ook gewoon wat foto's kunnen vragen ipv een poll op te starten,maar zo kom je natuurlijk altijd meer te weten en kan iedereen zijn mening zeggen)
Op zich vind ik het wel mooi op een "kleine" sportwagen maar inderdaad op een truck komt het niet tot zijn recht.De technische kant zie ik zo direct geen probleem , heb zelf de test gedaan bij die mustang(die toch ook zware deuren heeft) en de constructie is toch heel stabiel met de deur open (zitten gasdrukveren op).
Inderdaad hoogte(véél zo te zien ) heb je nodig maar in een parkeergarage krijgen ze mij toch niet meer in (heb dit eens één keer gedaan en kon er bijna niet meer uit,is mijn truck nu zo groot of zijn die andere auto's allemaal zo klein ??).
Voor diegene die toch interesse moesten hebben,bijna iedereen zo te zien , een setje zou op +-1200€ komen(zelf nog te monteren en je moet inderdaad de elektrische bedrading naar de deur verlengen).
@ Sammy, inderdaad kan nog wat kosten gebruiken, maar op mijn verlanglijstje is nog zeker niet alles doorstreept als ik nu geen LPG had,had er misschien al wel een supercharger opgestaan,wil niet zeggen dat dit nooit zal gebeuren

_________________
Koen
SRT-10 Yellow Fever 192/500
K&N cold air intake,SCT tuner,complete B&B exhaust
EBC brakes,BBK Trottlebody.

weet je wat je moet bestellen als je visa toch in je zak zit te dansen?
Dual exhaust met bijpassende bumper. Er is een rondvraag voor groepbuy aan de gang op vtcoa : http://www.vtcoa.com/forums/showthread.php?t=34693




(je moet wel je trekhaak laten vallen...)

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

En ook je reservewiel als ik het goed begrijp.

_________________
Koen
SRT-10 Yellow Fever 192/500
K&N cold air intake,SCT tuner,complete B&B exhaust
EBC brakes,BBK Trottlebody.

reservewiel is zwaar overroepen.
Is enkel maar 40kg dead weight

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

maar is wel 40 kilo druk op je achteras die je mis

en voor je het weet ga je in de ronte jan LOL

_________________
RENÉ....

oei oei auw

_________________
Truckloos

met volle LPG en reserve wiel heb ik geen vering meer over tgv de verlaging.
Met een skateboard van 2.7 ton rondrijden is zeker garantie voor een danske of 2

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

ik vindt het minder mooi ...... zeg maar

http://www.streetracinggallery.com/Lamb ... pping.html











succes ermee

misschien ligt er ergens nog wel een setje over

_________________
theo