Wel even goed afdingen dan.Allemaal onderhandeling puntjes.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Heel erg bedankt martin! Heb gisteren met de eigenaar gesproken, hij zou hem eerst apk laten keuren.

Er is best wat vanaf te praten. Nu nog 1 probleempje
Vaders en moeders zijn het niet met me eens want hij is te groot.... we wonen wel op een boerderij maar er is niet al te veel plek. Enigs kind hehe dat krijg ik wel voor elkaar!

Zo groot is die niet hoor.

_________________
gr freddy

dodge ram 1500
megacab
powerd by hemi
2007

Echt niet, is echt een kleintje!! heus niet groter dan een "normale" auto Gewoon doen

_________________
Martin
1996 Dodge Ram 1500 5.9 (Helaas verkocht)
2013 Mazda CX5 GtM
Skyteam Monkey (volledig custom)

http://www.thaise-wok-lotus.nl
Apeldoorn

Leen je eerst een ram 1500(<6m.)van iemand en die zet je eerst op het pad.
Valt daarna je s10 heel erg mee.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Haha ja dat Is een goeie een dodge ernaast zetten! Hij lijk voor hun groot omdat tie hoger is dan een normalen auto.

Ik hoop dat hij hem snel laat keuren want ik kan niet wachten

In de hoogte is plaats zat

_________________
grt perry

UN HOND ZUNNE GUM!

Haha ja gelukig wel

Heb besloten hem niet te kopen. Eerst maar doorsparen voor een goede en mooie

Deze is niet echt mooi meer

ben even weg geweest en heb waarschijnlijk een mooie s10 misgelopen zoals ik zag bij te koop.

ben er toevalig eentje tegen het lijf gelopen dicht in de buurt, een mooie deze keer

moet alleen 4000 euro kosten. er valt wel wat vanaf te praten maar dan heeft de moter er toch al 223.000 km op zitten.
dat is het probleem waar ik tegen aanloop dat ze allemaal best veel hebben gelopen, ze zijn natuurlijk niet nieuw maar kunnen deze motor naar de 4 ton rijden zonder problemen?
natuurlijk de ''normale'' dingen die gewoon vervangen moeten worden bedoel ik niet.

ik hoor altijd dat je niet een auto moet kopen die boven de 200.000 uitkomt, dat is het geval met europeese autos (diesel een ander verhaal natuurlijk)

in het kort: gaan deze motoren lang mee of is het beter om het niet te doen?

voor de rest een hele mooie auto, mooie kleur leuke gummies eronder, alleen de normale achterlichten mogen er wel weer op dat vind die erop zitten niet echt mooi

het gaat om deze: https://diensten.vwe.nl/publiek/dienst/ ... 31&lng=nl#

er staat dat het een 4.3 liter V6 is maar het is een 2.2 V4

Als het km-ers zijn en geen mijlen,zal je heus nog wel wat erbij kunnen rijden.
Hangt er ook vanaf of ie goed is onderhouden.Elk jaar verse olie helpt ook samen met een normale rijstijl.Kijk,je moet er zelf dan straks ook normaal mee rijden.
Eerst maar proefrijden ermee.Pakt de koppeling nog goed en trekt de motor nog zonder te roken?
Dat soort dingen dus.Als ie schoon is van binnen zegt dat soms ook wat meer over de vorige eigenaar.

Verder wel geinige bak met die dikke sloffen.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Met dat vermogen zal het wel lukken wat de verzekering betreft.

Ik werd als beginnend bestuurder een aantal jaren geleden keihard in m'n smoel uitgelachen
toen ik mn 400 pk supercharged Avalanche wilde verzekeren





Heb 'm toen maar op naam van de vrouw laten verzekeren.
Die collega van je vader moet niet zo lullen.
Natuurlijk kan je met een pickup met achterwielaandrijving normaal rijden.
Als hij veel vermogen heeft moet je uiteraard bij nat wegdek niet veel gas geven in de bocht, maar het rijdt verder net als een normale personenauto.
In de sneeuw heb je ook geen probleem, maar je moet het gas gewoon net iets nauwkeuriger doseren.
Ik rij meestal met lege bak en heb nog nooit problemen ermee gehad, ook niet met regen of gladheid terwijl mijn banden nou niet echt
bovengemiddeld presteren bij regen of kou.

Chery : het staat gelukkig in KM ers
de auto ziet er nog netjes uit geen roest en weinig krassen, aan de ene kant jammer want ik heb nu weinig om op af te lullen je zou kunnen zeggen dat je hem standard zou willen hebben maar dat is natuurlijk niet zo

heb er in gereden en het reed best fijn, alleen een beetje sloom.kan mischien zelf wel een uitlaatje in elkaar lassen als er niet teveel raren bochten in zitten. mischien helpt een vrijer doorstromende uitlaat hier wat bij? of nog andere tips? geen supercharger anders had ik wel een dikke V8 gekocht mooi schoon enzo van binnen de kopeling doet het nog goed en de motor rookt nog niet dus dat is politief. de banden zijn redenlijk goed en heeft een redenlijk geluid


AVA : dat is een dikke woeste chevy
400 PK's daar wordt een man nou blij van


verzekering en wegenbelasting is goedkoper dan mijn huidige auto (seat cordoba )
dus dat is het probleem niet. en erg veel vermogen heeft tie niet dus dat zal wel goed komen.
die collega is een pyromaan op de weg dus ja geen wonder dat tie uit de bocht ging. al is hij niet de eerste die uit die bocht is gegaan. altijd als het iets glad is glijden er elk jaar wel een stuk 4 in en soms wel meer.

die collega is een pyromaan op de weg dus ja geen wonder dat tie uit de bocht ging. al is hij niet de eerste die uit die bocht is gegaan. altijd als het iets glad is glijden er elk jaar wel een stuk 4 in en soms wel meer.

Steekt de weg dan in de fik?

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

haha ja dat is een optie!
de gemeente kan ook een keer gaan strooien