Ik vind het remmen van mijn nieuwe w200 tot nu toe nog niet zo geweldig, en bij het nalopen van allerlei zaken viel me op dat hij de remvloeistof eruit gooit via het remvloeistof reservoir. Het deksel verwijderd, en dan valt op dat het voorste vakje bijna leeg is, dus aan de bumperkant, en de achterste bijna vol. voorruitkant.

Hoort dat zo of is er iets mis, en waarom zou hij de remvloeistof eruit gooien. rubber membraam in het deksel is goed.

Ook valt me op dat als ik "pompend" rem dat hij de 2e / 3e keer beter remt...

_________________
Eelco
--------------------------------------------------------
Gas d'r op! W200 power!

Zou denken dat je ergens een lek hebt

_________________
Lekker strak zwart met een tikkeltje chroom

GMC Sierra 1500, 4.8L , 2000

Grt, mon

Gooit hij hem bij het reservoir eruit
En als je moet pompen om remdruk te krijgen dan zit er lucht in je systeem
Moet zeggen dat je al veel problemen hebt binnen een week tijd

_________________
grt perry

UN HOND ZUNNE GUM!

Ja luchtbel maar ook olieverlies.
Het voorste vak is van je achterremmen.
Dus kijk eerst of alles droog is want ergens lekt hij.

_________________
'91 454SS
496ci, alu. koppen, Edelbrock injectie, remote 80mm turbo.
http://youtu.be/nF8DPwoybCo

Ja die keurmeester heeft denk ik alleen het apk forumlier ingevult

_________________
Peer...

heb het ook gehad. heb er nu een nieuwe cylinder ingezet, bestelt bij vandijkusaparts, de seals van de plunjer waren helemaal verrot. zag je geen lekkage op koppelingen etc. is vrij makkelijk open te halen. 2 moertjes en een zegering. resevoir moet natuurlijk wel vol zitten 2/3 uit me hoofd, ik doe 1 op het oog.

Hoi Eelco,
Ik heb je pb gelezen.Is prima
Ik heb een remontluchtingsset op vacuum. Dit werkt perfect.Mag je wel ff lenen.
Verder heb ik ook nog wel nieuwe remcilinders liggen.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... dPlacement

Patrick

_________________
http://forum.dtbweb.nl/viewtopic.php?f=8&t=3131

Ik moet zeggen dat als ik keurmeester was geweest, ik absoluut een paar dingen had afgekeurd...

_________________
Eelco
--------------------------------------------------------
Gas d'r op! W200 power!

Ik ga eerst even kijken of er echt iets lek is. Ontluchten lijkt me een hele goeie, mooi dat ik je remontluchtingsset mag lenen, als ik hem nodig heb kan je me meteen uitleggen hoe ik dit het beste kan doen! (Ik ken alleen de oude manier met 2 man) Ook als de remcilinders brak zijn hoor je van me.

_________________
Eelco
--------------------------------------------------------
Gas d'r op! W200 power!

Ja, via het reservoir!

achja, verder ben ik misschien iets kritischer dan andere w200 rijders!
Zoals ik al eerder zei, het zal een poos duren, maar ik wil hem technisch wel goed hebben...

_________________
Eelco
--------------------------------------------------------
Gas d'r op! W200 power!

APK zegt geen klote!
De mijne ging 6 jaar gelden (als ik het me goed herinner) ook glansrijk door de keuring..
Een week of 2 later zat ik ook te pompen of m'n leven er vanaf hing

Oorzaak HRC had een facelift nodig.

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

wat bij mij veel uitmaakt was de achterremmen afstellen!!!

bij mij zitten de kabeltjes er niet om automatisch te stellen. dan remt die naar verloop van tijd ook slecht. maar als ik 2 keer pompte remde die al beter.

heb ook alles ontlucht en hij remt nu beter als m'n citroen xsara

_________________
my Dodge is louder than your mommy last night...

Ik gok dat ik ook aan een facelift voor mijn HRC zit. Hij zal het wel langs de zuigertjes heen drukken en druk opbouwen in het reservoir. Wil alleen nog even ontluchten en checken of het dekseltje van het reservoir een soort overdruk/overloopje heeft. Deksel en rubber membraam van het deksel zijn trouwens nieuw. ( Ik dacht, ff Hemiram voor zijn)

_________________
Eelco
--------------------------------------------------------
Gas d'r op! W200 power!

Gaan we doen!

_________________
Eelco
--------------------------------------------------------
Gas d'r op! W200 power!