Zal maar effe een topic openen met de stand van zaken met mijn automaat.

Automaat is gisteren gedemonteerd en heeft aardig wat schade op gelopen.
Alleen de 1 werkte nog.
Niel heeft ook al aardig wat foto's gemaild.
Maandag weet ik meer wat er allemaal vervangen gaat worden.

Er komt nu een andere aangepaste koppelomvormer in die stukken beter is dan de oem versie.
Alleen moet deze uit de US komen.
Koelingsproblemen worden aangepakt schijnt dat de bak in P helemaal niet koelt.(foutje van Dodge)
Dus na een burnout niet de bak in P zetten

Alex

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4

Ja top-adres. Bij mijn bak heb ik de planetaire tandwielen(als ik het goed zeg) stuk gehad en de ingaande as in de TC. Deze was afgeknapt als een luciferhoutje. Niel heeft de bak helemaal opnieuw opgebouwd, het brein met Sonax-onderdelen en nagemeten met vacuum, de speling van de remband veranderd dmv het laten draaien van ander asje en het plaatsen van een ingaande as van een lingefelter-twin turbo corvette bak. In Amerika zijn ze echter niet zo op maatvoering en deze geharde as moest nog pas worden gemaakt. Ik rijd nu gelukkig weer, echter zit deze bak, 4L65E, op de rand van zijn kunnen. Het inbouwen van een 4L80E vergt echter nogal wat aanpassingen. Dus heb ik nu een jerricandop om mijn gaspedaal getaped. Op de planning staat nog een uitlees-sessie van de ecu om te zien of er nog aanpassingen mogenlijk zijn, bv in torquemanagment, om de bak wat te ontzien.

Oh ja op 19 april gaat de dop onder het gaspedaal weg op Zandvoort.

_________________

http://www.vdbraak.nl http://www.getparts.nl

dat van niet koelen in p was mij bekent alex ,pomp draait niet in p .ik start de dodge altijd in de n en ik schakel eerst de d ook al moet ik achteruit .eerst achteruit daar zijn ze ook gevoelig voor schijnt ik heb eens een eendags cursis van niel gehad

_________________
Peer...

ik probeer zoveel mogelijk nuttige usa trucks info op te slaan, je weet tenslotte maar nooit, dus kan iemand eens de contact info of website van niel eens posten?

alvast bedankt!

_________________
Hans...
former owner of

Heb nog een specialis voor versnellingsbakken in Simpelveld zuidlimburg.
http://www.power-transmissie.nl Henri Dreissen
Heb ik Edo eens met in kontact gebracht heeft bij de vorige Dodge ram 1997 van Edo een revisie gedaan
auto had +- 300.000 km gelopen.
Gaan veel dealer en handelaren heen met problemen in automatische versnellingsbakken.

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

kijk limburg zit vol met versnellingsbakkenspecialisten(mooi scrabble woord )
Altijd handig om te weten

_________________
gr John

Driving a Dodge Ram 1500 Sport 2019 blue streak pearl

Niel wordt hoog aangeschreven op andere forums.
Maar eens afwachten als de auto klaar is.

Via de Chrysler/dodge dealer ging de bak ook naar een revisie bedrijfje maar vondt de rekening wel erg hoog uitvallen voor weer de standaard bak.(ze hadden de bak nog niet eens gezien)

Nu worden de koelings problemen opgelost,betere riemen gemonteerd ,meer platen gemonteerd en een betere koppelomvormer enz enz.

Hij zit alleen niet om de hoek

Alex

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4

Ik hem mijn linkjes aangepast

http://www.srt-10.info/nl/dodge-ram-srt-10/20076/Links.html

_________________
5th gen Ram 1500

zien er bekwame mensen uit...prijselijk ?

_________________

2006 SRT-10 QC

Verwacht toch wel dat ie aankomende week klaar is
Zit nog op wat onderdelen uit de US te wachten.(douane is niet zo snel)

De bak was aardig aan gort.
Alleen de 4 was nog OK.
Denk dat ik er nog maar een grotere oliepan onder zet,goed voor 4 liter extra olie.
Tevens een olie temp meter voor de bak.


Alex

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4

Eventueel nog een extra koelertje met een fannetje voor de zekerheid,of nie meer burnen nie

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

De koelings problemen van de standaard bak worden verholpen door wat aanpassingen in de bak.
Probleem is dat Dodge aangeeft dan de banden om de 100.000 mijl gesteld moeten worden van de bak.
Maar dit haal je nooit en moet toch echt om de 30.000 mijl gebeuren.
Gaat deze slippen dan loopt de temp snel op.temp kun je nergens aflezen.

Oliedruk wordt bij mij verhoogt zodat de banden meer grip hebben en er worden andere banden gemonteerd.
Koelings probleem in de P wordt verholpen.
En het beste is een grotere oliepan monteren voor wat extra olie.
Er zit standaard al 14lt in maar dan gaat er 18lt in.

Alex

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4

Alex, kun je wat meer vertellen over deze "banden", iemand vertelde mij dat er geen onderhoud nodig is (misschien kun je aangeven waar dit in de handleiding staat?

_________________
5th gen Ram 1500

Er zitten 2 banden in(voorste en achterste)
Nog lekker ouderwets
Voorste is voor de tweede versnelling en achterste is voor je achteruit.

Dodge geeft aan deze te stellen bij 100K mijl.
Op het VTcoa zeggen ze om de 15K afstellen,dus had ik zoiets van stel ze om de 30K .
Was ik eigenlijk ook van plan maar dealer hier wist niet hoe het moest.
Het is bijna dezelfde bak als de diesel en de diesel specialist hier had ook zoiets van zitten er dan banden in
Bij 38K was het dus foute boel,riem gaat slippen en dan wordt de bak te heet met alle gevolgen van dien.

In de US wordt het allemaal onder garantie vervangen en als je effe zoekt op het vtcoa vindt je ook genoeg problemen met de 48RE automaat.

Alex

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4

heeft de 2006 dezelfde bak ?

_________________

2006 SRT-10 QC