Hallo allemaal,

Na veel problemen aan de Ford f150 heb ik van het voorjaar besloten de truck weer weg te doen.
Nu achteraf spijt dat ik hem weggedaan heb maar was dat ding toen helemaal zat.

Vanmiddag toch weer bij een truck wezen kijken, kan het niet laten haha.
Alleen zit ik er nu mee dat ik geen grijskenteken meer rijden kan.
Rij niet heel veel kms, ongeveer 12000 per jaar.
Weet nog niet precies wat ik zal doen.


Gewoon een truck op benzine.
Truck op vrachtwagen kenteken. Rijbewijs C, E heb ik wel. (ben chauffeur)
Of een Oldtimer..

Had eigenlijk 3 vragen..

1, Wat is ongeveer het gebruik van een dodge ram 1500 V8 op benzine? 1 op 5?
2, Wanneer kun je een truck op vrachtwagen kenteken laten zetten? Zal wel met het leeggewicht van de truck te maken hebben denk ik,
neem aan dat een dodge ram 1500 niet op vrachtauto kenteken kan?
3, Apk keuring voor een truck op vrachtwagen kenteken, moet ik daarvoor naar een vrachtwagen garage?, zoals Scania, Volvo of Daf?

Alvast bedankt,
Bij deze truck ben ik vanmiddag geweest maar ze willen geen garantie op de truck geven. En een truck zonder garantie kopen heb ik de na f150 wel afgeleerd haha.




http://auto.marktplaats.nl/dodge/583888 ... ind=1&fs=1

_________________
groetjes Simon

1: Als ge het moet vragen, zal het teveel zijn. (En ZUINIG op LPG = problemen op termijn)
2: Ik vrees dat een 1500 niet echt op vrachtwagen kan, indien wel is hij verkoopsgewijs niets meer waard.
3: Vraag dat aan een APK keurder.

Zonder garantie kopen kan perfect, maar dan moet de prijs er naar zijn EN moet je het soort truck heel goed kennen.

PS: Als ge met een ford al problemen had, is een dodge misschien niet het beste merk om nu te kopen...

_________________
85 K30,6.2D,Ex-M1008,TH400,325/85R16 XML
08 GMT911HD CCSB,6.6TDLMM, All1000,285/65R18 BFG AT
http://Vlaanderen4x4.be Vlaanderen4x4.be
http://caiman.us Free Games
3-2-2010: Loss of a good friend.

Weet wel dat een V8 op benzine niet zuinig is, trouwens met mij f150 haalde ik ook nauwlijks op lpg 1 op 4.
Weet ook wel dat je geen geen truck moet kopen als je zuinig rijden wil.
Heb het liefst gewoon eentje op benzine of diesel, of anders toch eentje op lpg g3,maar hou zelf èigenlijk niet van auto`s op lpg.
Zat gewoon even te rekenen wat voor mij het voordeligste was.
Zijn hier genoeg van het forum die rondrijden met een vrachtwagen kenteken, ben benieuwd hoe hun dat doen met Apk keuren.

_________________
groetjes Simon

Had al even op de site van de rdw zitten zoeken. Maar het is me nog niet helemaal duidelijk.
Onderhoud van een Dodge op vrachtwagen zal bij een gewone garage ook wel kunnen lijkt mij.
Volgens mij mag een garage van personenauto`s alleen auto keuren onder de 3500 kg. Maar kan het ook mis hebben.
Ga het deze week eens even uitzoeken.

_________________
groetjes Simon

Klein in elburg heeft er wel zo nu en dan één op vrachtwagen kenteken.

_________________
gr freddy

dodge ram 1500
megacab
powerd by hemi
2007

die truck waar je naar bent wezen kijken,is volgens mij een 4.7 die loopt op benzine 1 op 6 ongeveer
single cap is nog iets lichter 1op6.5 is denk ik ook wel haalbaar..

_________________
chris-jan..(CJ)

Oke bedankt freddy, hou het in de gaten.

Oke bedankt. Ga denk ik toch liever voor eentje op vrachtwagen kenteken. Is voor mij denk ik veel voordeliger.
Weet ook dat daar nadelen aanzitten, dat je bv niet harder dan 80 km per uur mag.
Ook nog eentje bij Willem faber gezien, deze kan ook op vrachtwagen kenteken. Heeft allemaal geen haast maar een truck komt er weer

http://auto.marktplaats.nl/dodge/538701 ... ind=2&fs=1

_________________
groetjes Simon

203 000km
als ik zelf een auto koop ongeacht pickup, gewone auto of amerikaan of europeaan maakt al nie uit zoek ik toch liever iets met wat minder km's
oke prijzen zullen wel hoger liggen maar mij hebben ze altijd gezegd 'goeiekoop is durekoop' als je nadien weer zoveel last en ellende hebt......

_________________
Ilan


No guts No glory

Cowboy Up!

06 Dodge Ram 1500 SOLD
03 Ford F350 for sale

Het is wel een dikke Cummins hé, volgens sommige is die net ingelopen met die kilometerstand

_________________
Hilco...

op vrachtwagenkenteken moet je naar truckland om te keuren(of een andere vrachtwgen garage)
een 1500 op vrachtwagenkenteken zal erg liggen aan het bouwjaar ivm eigen gewicht van de truck.

_________________
DINO


ford makes it,international shakes it!!

Misschien een stomme vraag maar waarom kan jij niet op grijs kenteken rijden?

Dat meende ik al. Maakt eigenlijk ook weinig uit. Apk keuring hoeft gelukkig maar 1 keer per jaar.



Mijn vorige truck die stond bij mijn vader op het bedrijf. Werd hij ook wel voor gebruikt maar reed er zelf eigenlijk altijd in.
Stond op prive maar je moet dan minimaal 10% zakelijk rijden om op grijskenteken te kunnen rijden.
Mijn vader is 65 jaar geworden laatst, straks stopt hij met zijn bedrijf en kan ik geen grijskenteken meer rijden omdat ik zelf in loondienst ben als chauffeur.

_________________
groetjes Simon

Ik ben particulier en rij ook grijs kenteken. Zoals zoveel hier die geen bedrijf hebben.
Je betaald de proviciale opcenten niet die iemand met geel kenteken wel betaald.

Daarom snapte ik de opmerking niet.

Gr

Marc

Ja ik bedoelde het lage belastingtarief voor grijskenteken als hij op de zaak kan

_________________
groetjes Simon

Welkom terug van niet weggeweest je truck had je toch in geruild voor ein Volk ein Wagen ?
Verstandig om deze truck te laten staan al lijkt het prijstechnisch wel interessant.
Je kunt denk ik beter op zoek naar een truck die al op vrachtwagen kenteken staat, volgens mij staan er ook hier nog wat te koop.

_________________
Doe waij seg, dan liej niet! Gr. Kees