Maak er dan maar een paar goed scharnierende kleppen op, dat emmertje erop en eraf kennen we wel, dat gaat één keer dat gaat 3-keer en daarna wordt het één grote zwarte bende.

Ik hou niet zo van die kleppen. Tis geen tractor
En als je dan stilstaat aan een roodlicht ofzo hoor je de hele tijd "ting-ting-tik-tik-ting ting"....

_________________
--JORDY--

Ziet er goed uit jordy.
Als je een rubber tussen de klep en de pijp maakt.
Dan tikkert hij toch niet meer.

_________________
gr freddy

dodge ram 1500
megacab
powerd by hemi
2007

Zou dan al een speciaal rubber moeten zijn want kan nogal warm worden.

Ik vind de looks van zo'n flapper trouwens helemaal niks. Ach dan poets ik de truck wel wat vaker...

Trouwens zou vaak regent het toch niet

_________________
--JORDY--

Mooi man die stacks! bij mij zitten er wel kleppen op, die zitten net boven de uitlaat dus ze tikken niet Zal wel vet klinken zo!

_________________
Jaap
'76 Dodge W200 440

Haal je die rare stickers dan ook even van je achterraam?
Vindt net als andre dat er iets meer mitre aan mag

_________________
Johan
‎Six in a row if ya wanna tow!
Dodge & Deere
'07 Dodge 2500 QC SB Lone Star 4x4
Cummins 6.7 |H&S performance Mini Maxx w/OD | Carli starterkit

Er zit een International motor in dus die stickers passen perfect bij de truck

Ja achteraf had ik ze beter onder een hoek van 45* geslepen i.p.v. 25* a 30*
Dat is voor de volgende keer als ik ze eraf haal voor de keuring

_________________
--JORDY--

Goed bezig weer jordy het ziet er echt dik uit man

_________________
Peer...

DIESEL RULEZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZz

_________________
DODGE OR DIE

Moet trouwens wel zeggen dat ik altijd graag je projecten mag volgen Jordy

Thanks! Volg jouw transport topic ook graag. Steeds weer benieuwd wat voor ruigs je weer achterop hebt staan

_________________
--JORDY--

Mn dodge was ook altijd zo zwart als roet (haha, woordgrapjes) als na een regenbuitje de motor gestart werd.

gelukkig mag je gewoon afwateringsgaatjes in de uitlaat hebben volgens de APK regels, dus boortje 5 erdoor op het laagste punt van de uitlaat en nergens meer last van.... nu sowieso geen last meer van want de stack ligt ergens in een hoek weg te rotten.

ik hoop voor je dat jij minder last hebt van resonantie in de cabine op de snelweg

Heb wat pics geschoten na de truck weer eens grondig gewassen te hebben. Was nodig
Ook een fimpje gemaakt maar kwaliteit valt wat tegen omdat ik het achter venster had open staan en de stacks het geluid wat verstoren...
Ik heb momenteel mijn chip eruit gehaald omdat die terug gestuurd moet worden om aangepast te worden. Daarom dat de truck soms wat begint te springen.... Heeft met de inspuiting te maken











En het filmpje:

http://www.youtube.com/watch?v=qE21NqUA ... e=youtu.be

_________________
--JORDY--

Klinkt goed.
Ben je er zelf ook blij mee

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Mooi man !!! klinkt goed , nu nog luchtremmen erop

_________________