hey ton zeker met dick gesproken

_________________
Peer...

Nu ff balen, maar straks is het weer top!

Ja laten we het hopen.
Ik heb alle hoop op ursem gericht

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Vandaag meerdere malen contact tussen Zwolle en Jeroen en Coen in ursem

De geleverde nieuwe tang past niet, is kleiner dan de huidige.
Blijkt dat deze op een dually hoort.

Vreemd was dat de tang op kenteken en chassis besteld is maar niet past.
Moet volgens sommigen, niet iedereen wel de juiste zijn voor mijn truck.
De maandag geleverde remblokken ook op kenteken en chassis passen wel in mijn huidige remtang maar niet in de nieuwe, vreemd hè.

Nog wat extra pech.
De juiste tang is in de USA nu niet op voorraad.
In ursem ligt alleen nog een nieuwe linker ipv de rechter die ik nodig heb.
Maandag maar weer een koerier naar ursem om die op te halen en proberen te monteren.
Enige verschil is dat dan de ontluchtingsnippel aan de onderkant komt ipv boven.

Dat was volgens onze monteurs niet zoon probleem en zagen dat wel goed komen.

Zal blij zijn als ie weer rijd

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Het zit je ook niet mee Hein... nog effe geduld

Niet echt.
Heb nog nooit echt wat gehad.
Moet er misschien ff aan wennen.

Hoest bij jou.
Lekker druk bezig

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Hebben ze bij Sietsma in Zwolle niets voor je truck ?
ben daar in het verleden geweest met mijn toenmalige F 250, ze hebben daar 2 of 3 monteurs voor het amerikaanse spul en veel onderdelen in voorraad.

_________________
Doe waij seg, dan liej niet! Gr. Kees

Hennie hebben we contact mee gehad

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Sietsma, niet gebeld want daar was ik pas een keer voor iets kleins en dat ging een partij moeilijk lastig en onvriendelijk. Daar ga ik als het niet nodig is niet meer heen.
Wat een stel gapers daar

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

het ziet er naar uit dat ik ook aan de beurt ben.

De bovenste zuiger blijft af en toe hangen,en het afdicht rubber is kapot.
Als hij blijft hangen dan wordt de rem bloedheet,...zelfs de velg wordt heet.

Ok hein,...waar kan ik terecht,hebben ze eventueel meerdere op voorraad?...duur?PM mag ook.



Ik heb de zuiger met veel vet ingesmeerd,..hopelijk klemt hij niet opnieuw vast.

_________________
'05 F250 Harley Davidson Crew Cab'4x4 Powestroke diesel 6.0
Egr delete - Hpop upgrade - Blue Spring upgrade - Catepillar ELC EC1 coolant - Coolant Filter - edge Insight monitor- SCT Custom tunes - EGT & fuel pressure -

Je hebt pm

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Zo, de mijne rijd weer.
Van,ogen weer een koerier naar ursem gestuurd.
De kleine tang die verkeerd was terug gebracht en de andere meegenomen.
Weliswaar een linker ipv de rechter die ik zocht maar deze past ook.
Ontluchtingsnippel zit nu onder ipv boven.

Nu weer lekker toeren.

Vandaag heeft de werkplaats ook een nieuwe uitlees kast gekregen.
Morgen fordje ff aan de kast om te kijken of er nog meer loos is.

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Mooi Hein! En nu weer knallen mee dieje diesel

_________________
Jaap
'76 Dodge W200 440

Zekers.

Jij je auto ook weer klaar

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Ja hoor, rij alweer een tijdje rond, niks geen problemen gehad! Voorste aandrijfas gaat er bijna weer onder

_________________
Jaap
'76 Dodge W200 440