Hoi Hilco,

Dacht het al van zo`n pil dat het een tijdelijke oplossing was.
Zal dan toch een nieuwe radiateur voor moeten wordt weer een duur geintje denk ik...

Over het lpg. Dit is mijn eerste auto (trouwens ook de laatse) op lpg. Heb er echt helemaal geen verstand van.
Geen idee of er een benzine afsluiter op zit. Het is nog een oude impo gasinstalatie. Geen g3. Start wel op benzine met koude motor. Start bij warme motor direkt op lpg een slaat dan de eerste keer af. Misschien dat hij dan toch wel benzine en gas tegelijk krijgt..
Het is niet zo dat de motor stottert op lpg maar loopt langs zo mooi niet als op benzine. Is net of hij te weinig gas krijgt.

_________________
groetjes Simon

Geen pil in je koelsysteem gooien, vindt je verdamper niet zo fijn

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

bij een wat ouderen auto mag er gerust een pil in (mijn mening hoor) vind ik alleen goed kijken welke en volgens de gebruiksaanwijzing doen ik weet zeker dat er in elke auto , motor en vrachtwagen die in dakar mee gereden hebben een pil zit , die doen het gewoon prefentief die rommel van vroeger zou ik ook niet gebruiken maar er is tegenwoordig goei spul op de markt . owja ik ken 3 hemi's waar het in zit en geen problemen , en nee ik heb het er niet in gegooid

_________________
Peer...

Weet nog niet wat ik zal doen.
Staat op marktplaats een nieuwe radiateur voor een f150 voor 225 euro maar die is voor een 4,6 en heb een 5,4.
Net 2000 euro onkosten gehad en nu waarschijnlijk weer een nieuwe radiateur. Zal ook wel weer een paar honderd euro kosten
Heb er eigenlijk wel genoeg van. Misschien doe ik hem ook wel weg...

_________________
groetjes Simon

Gooi er dan gewoon een pil in, dan ben je voorlopig even uit die kosten

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Als ik morgen een beetje op tijd klaar ben met werken rij ik nog even langs de garage.
Kijken wat ze er van zeggen. Ja dan kan er altijd nog een pil in of wat anders.
Kan hem wel inruilen maar zal ook wel weer veel geld bij moeten.
En het is ook wel weer zonde want het is verder een super mooie auto...

_________________
groetjes Simon

Continental Cars in Jubbega?

_________________
.

Wy binne Friezen. En Friezen wolle wy ek bliuwe.
Mar wy moatte nea ferjitte: Earst en lêst binne wy minsken.

Wij zijn Friezen. En Friezen willen wij ook blijven.
Maar wij mogen niet vergeten: Eerst en laatst zijn wij mensen.

.

Je moet hem niet wegdoen omdat er wat mee scheelt... Ik heb ook al vanalles stuk gehad, nu weer. Kost iedere keer een hoop geld inderdaad maar je bent erna wel zeker dat dat onderdeel weer lange tijd meegaat. Wat je van een andere truck weer niet weet.

Geld gaat het toch kosten. Of herstellen of verkopen... geld verlies je toch

_________________
--JORDY--

Simon; ik ben bijna een jaar bezig geweest om alle storingen eruit te halen. Het heeft me heel wat (leuke en interressante) uren gekost maar ik heb wel nu de truck van mijn dromen. Je moet er even doorheen. soms zijn veel van je sensors bijna op en komt de een na de ander.... Een lekkende waterpomp is een normaal slijtageonderdeel. jij hebt gewoon de pecht dat net als bij mij, een aantal dingen achter elkaar komen. Ik vind dat je een prachtige wagen hebt, die de moeite van het "even doorkauwen' waard is.

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Hoi Ton,

Je hebt helemaal gelijk.
Maar jij en veel andere forumleden zijn denk ik wat handiger als mij en kunnen zelf heel veel aan de truck sleutelen.
Zo handig ben ik niet, kan net een beetje bougie`s wisselen en de auto en een beetje doorsmeren
Maar ik wist van te voren dat zo`n truck natuurlijk duurder in onderhoud was toen ik hem kocht, maar gaat nu wel heel veel in korte tijd stuk..
En was er gisteravond een beetje flauw van haha.

Ben vanmiddag naar de garage geweest.
De waterpomp was goed.
Hebben we de radiateur op druk gezet en natuurlijk geen lek te bekennen.
Zit waarschijnlijk toch ergens wel een heel klein gaatje waar zo nu en dan een druppel uitvalt.
Hebben er nu een vloeistof in gegoten (geen pil), was nieuw geloof ik, moet heel goed spul zijn. En veroorzaakt geen verstoppingen.
Voor permanente dichting van hele kleine gaatjes. Ben benieuwd.
Als er toch ergens een klein gaatje inzit moet hij nu dicht zijn...

Op naar de volgende storing haha.

_________________
groetjes Simon

waar ik het over had is ook geen pil maar dat wordt zo genoemd , t is gewoon vloeibaar

_________________
Peer...

moet nou ook spul zijn wat ze er in doen.
en dan moet je het met uv licht kunnen zien waar hij lekt.
had mijn vader het pas over.

_________________
gr freddy

dodge ram 1500
megacab
powerd by hemi
2007

Zal toch ergens een klein gaatje in de radiateur.
Het Lek is nu dicht gelukkig. Werkt toch goed dat spul in de radiateur...

_________________
groetjes Simon

Continental Cars in Jubbega?[/quote]

Doen die ook onderhoud in Usa trucks dan?
Zit echt vlak bij mij in de buurt, 5a6 km.
Rij nu steeds naar de Usa ford specialist maar moet ik bijna een uur voor rijden
Ook al een paar keer bij een gewone garage geweest maar weten toch vaak niet wat ze met zo`n amerikaan aan moeten haha

_________________
groetjes Simon