het kan aan de bougies of de bougie kabbels liggen en ook aan de verdelerkap lijkt mij een weerstand probleem waarom hij net kapot ging toen hij door een kuil reed dat zou ik niet weten

_________________
Peer...

bougies had hij de eerstekeer samen met de bobine ook al vernieuwd alleen 10.000 kilometer later bougies versleten en de bobine weer stuk.

_________________
LIEVER 8 DIE KLAPPEN,DAN 6 DIE HET NIET SNAPPEN !!!!
ECHTE MANNEN KOMEN THUIS MET HONGER, NIET MET BLOEMEN

WWW.355ELCAMINO.COM

Ik zou toch eens kijken hoeveel ampere de dynamo laadt; ook een slechte accu maakt dat er teveel spanning op het net komt. en inderdaad, oude bougiekabels kweken een hoop weerstand; maar of hij daar stuk van gaat....

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

heeft hij niet ergens sluiting kabels tegen het blok ofzo iets.
s'avonds ff met een bloemspuit nevelen over de bougie kabbels daar waar het niet goed is zie je het wel licht vonken.

_________________
don't drive any faster than your guardian angel can fly!

Ik weet niet waar de bobine zit bij de Ram maar bij mijn showauto is dat ook een probleem maar die zit vrij dicht bij het uitlaatspruitstuk.
Een plaatje er tussen zodat hij beter warmte af kan voeren en hij werkt veel beter.
Kan dat de oorzaak bij de Ram ook niet zijn?

Inplaats van standaard een "high performance" monteren, kunnen wat meer hebben
in extreme gevallen.
Is er ook geen verband met de condensator, die werkt samen met de bobine.
Bij hogere spanning moeten nog meer afnemers de 'geest' geven, bij lekkende kabels of bougie-kappen is afname 'na' de bobine, kan denk ook geen oorzaak zijn.
We denken met je mee.