Een paar maanden geleden is er in m'n bak een borg veertje van minder dan een euro kapot gegaan, waardoor mijn overdrive niet meer werkte,hij is daarvoor weg gebracht naar een automaten revisie bedrijf,ze konden alleen het defecte onderdeel vervangen (zonder garantie)of een volledige revisie,met een jaar garantie.Dat laatste was mijn keus gelukkig want na terug komst van mijn auto kreeg hij snel een nieuwe storing (bij het zeer langzaam rijden en vervolgens gewoon doorrijden van z'n 1 naar z'n 2 kreeg de auto regelmatig 2 flinke klappen in de aandrijflijn......En daarvoor is hij inmiddels al voor de 3e keer terug bak er weer onderuit enz enz.maar dat is voorzover ik nu weet verholpen ,maar heeft hij weer een nieuwe storing (iets van een oplichtend controle lampje in zijn achteruit.
Mijn VRAAG heeft er iemand een adres van een revisie bedr die gespecialiseerd zijn in (ford)(usa automaten)
op de sticker zie je dat ik een B transmissie heb (=voorzien van modificatie)groeten Geert-Jan

_________________
Groeten Geert-Jan

Stel die vraag eens aan deze meneer, is een heel kundige man in revisie-transmissie van usa auto`s woonplaats simpelveld
http://www.power-transmissie.nl
Henri Dreissen
tel.045-5440844

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

je kunt niel ook ff bellen geert-jan die heeft er hier al meer geholpen en is ook zeer bekwaam http://www.speetjenstransmissions.nl/main.html

_________________
Peer...

Dankjewel Sjeng en peer ik zal de adressen ff voorleggen aan 't revisie bedrijf waar m'n frodje nou staat,mischien dat ze er dan samen uit komen. m'n maat had al gezegd dat ze anders maar 'n andere bak moeten regelen,da's mischien uiteindelijk goedkoper dan maar eindeloos blijven zoeken.
dank je Heren

_________________
Groeten Geert-Jan

voordat je een nieuwe bak koopt zou je je kunnen bedenken dat het een aansturings probleem is. Ik heb op amerikaanse fora gelezen, als de bak raar schakelt en klappen geeft, het je MLPS sensor is. Deze sensor zit op het asje links, waar je schakelkabel op de hevel zit. die MLPS vertelt de computer in welke stand de bak staat.... bij een kapotte MLPS weet de computer het niet meer en zal ie aan de hand van andere gegevens (toerentallen ,snelheid en gasschuifpositie ) verkeerde waarden aan de bak doorgeven. Indat geval zou je het zelf in een half ur kunnen vervangen en kost je 60-90 euro. Jouw bak is nnog te jong voor zware kuren inzake de aansturing vanuit de solenoidpacks

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Ton bedankt voor je reactie ook deze informatie geef ik door aan de mannen van dat revisie bedrijf,Ik geloof wel dat ze zoiets al gedaan hebben, ze hebben 'm namelijk al 2x gerepareerd zonder er de bak onderuit tehalen. maar ook het woord solenoid heb ik horen vallen. in iedergeval bedankt.
groeten Geert-Jan Spijkers

_________________
Groeten Geert-Jan

Mogge Geertjan Je hebt solenoids en sensors. Solenoids doen dingen en sensors meten wat de solenoids moeten doen. Een solenoid is een relais wat op bepaalde moment een kanaal openzet, zodat een remband aangetrokken wordt en/of een koppeling geactiveerd wordt; de sensoren meten of alles wel werkt.
Je MLPS is niets anders als een potentiometer om je ingaande schakelasje, die bij een bepaalde stand een laag voltage doorgeeft aan je PCM waardoor die weet in welke stand jij wilt rijden... De PCM kan dan de juiste solenoids tot actie over laten gaan. solenoids zijn domme dingen; die doen gewoon wat de PCM wil..... maar als de PCM voor de gek gehouden wordt door misinfo, gaat ie verkeerde kommando's geven en in jouw geval waarschijnlijk zoals eerder beschreven. Voor de rest is de mechanische gedeelte van de bak gewoon "een tunnelcarter met platen en tandwielen" meer niet. Die is kapot of heel maar als daar wat mee is, kraakt de boel of slipt ie. heen en weer schakelen komt dus uit de breinplaat die opdracht krijgt van de PCM

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Beste Sjeng,Peer & Ton
ze zijn er vandaag achter gekomen dat er een draad los zat tussen de versnellingshandel en de automaatbak.er zit namelijk ook een knopje om de overdrive uit te schakelen,en de draad die daar aan vast hoort te zitten was de boosdoener.Dus voorzover ik nou weet is m'n fordje weer back in bussiness. lekker hoor !!! na 8 dagen citroën c3 zonder airco.
iedereen bedankt voor zijn reacties en ik hoop er weer een hele tijd tegenaan te kunnen.

_________________
Groeten Geert-Jan

kijk das mooi geert-jan

_________________
Peer...

Gelukkig een simpele ( en goedkope ) oplossing

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Da's dan een eerlijke garage... Voor het zelfde geld draaien ze je een poot uit.

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

volgens mij heeft geert-jan al genoeg betaald en garantie is garantie

_________________
Peer...

1800 euri's is 'n hoop geld "meneer Sonneberghe"
maar eind goed al goed.
als het weer eens iets was met de automaat ,gewoon weer terug komen zeiden ze Garantie is Garantie

_________________
Groeten Geert-Jan

Wat hebben ze voor datgeld allemaal gedaan?

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

quote="spiekerman"]Een paar maanden geleden is er in m'n bak een borg veertje van minder dan een euro kapot gegaan, waardoor mijn overdrive niet meer werkte,hij is daarvoor weg gebracht naar een automaten revisie bedrijf,ze konden alleen het defecte onderdeel vervangen (zonder garantie)of een volledige revisie,met een jaar garantie.Dat laatste was mijn keus gelukkig want na terug komst van mijn auto kreeg hij snel een nieuwe storing (bij het zeer langzaam rijden en vervolgens gewoon doorrijden van z'n 1 naar z'n 2 kreeg de auto regelmatig 2 flinke klappen in de aandrijflijn......En daarvoor is hij inmiddels al voor de 3e keer terug bak er weer onderuit enz enz.maar dat is voorzover ik nu weet verholpen ,maar heeft hij weer een nieuwe storing (iets van een oplichtend controle lampje in zijn achteruit.
Mijn VRAAG heeft er iemand een adres van een revisie bedr die gespecialiseerd zijn in (ford)(usa automaten)
op de sticker zie je dat ik een B transmissie heb (=voorzien van modificatie)groeten Geert-Jan[/quote]

_________________
Peer...