Klopt, er staan verschillende Avalanches bij Rooie Ben, AutoPart en in Axel (opvallend veel uitgebrand trouwens), maar ze hebben niet allemaal dezelfde as-configuraties. Zelf heb ik een GT4-as (met 3.73 ratio) en een G80 Eaton locker. Die laatste was een optie en zit niet overal in. Rooie Ben had niks liggen en AutoPart had toevallig net de juiste as gereviseerd en verkocht. In Axel lag er nog wel eentje en daarop moest ik mijn oude as inruilen en alsnog €1500 excl. BTW betalen. En zelf de as ophalen en oude terugbrengen. Die zou 50K gelopen hebben, maar je weet nooit hoe een as echt is behandeld. Aangezien ik wat meer zekerheid wil voor zo'n bedrag, toch maar besloten voor een revisie bij Progear via Andre Neet.

_________________
'76 Dodge W200, '91 & '01 Jeep Cherokee, '02 Chevy Avalanche
www.facebook.com/chaosboyz4x4rally

achteras is gewoon een zwak punt bij de avalanche,heb er hier al drie uit elkaar gehad,kan er weer een hele tijd tegen als hij gereviseerd is.


Jesse

_________________
JESSE

2004 rumble bee
solar yellow
5.7 liter hemi magnum

THERE"S NO SUBSTITUDE FOR CUBIC INCHES!!!!!!

niet alleen bij de avalanche jesse ,ook een probleem bij dodge viewtopic.php?f=6&t=4513&p=69676&hilit=sper#p69676

_________________
Peer...

das mooi klote man.
succes met de revisie.
en ik denk dat elk forum lid wel boeken kan schrijven over hun misere?
ik had met mijn stepside ook 1 jaar ertussen zitten dat het ene na het andere kapot ging. (bak , radiateur. startmotor, benzinepomp, computer, alarm, enz enz dat jaar koste me zeker 5000)
gewoon om ziek van te worden.
en dan wil je hem wel weg doen.
en dan denk ik weer: ja dag daluk rijdt de volgende er lang zonder ellende mee.
en dus hou je hem dan.
en gelukkig sinds dat ene jaar is er niets meer kapot gegaan! (afkloppen)
nu met de c10 bezig en daar hou ik me hart mee vast voor wat ik eventueel nog ga tegenkomen.

dus wens ik je alvast voor daluk veel rijplezier weer.

_________________

mr horsepower!

Idd niet alleen avalanche, ik heb de diff ook al een keer kapot gehad van mijn srt. Ook bij Progear laten reviseren. Bij mij was er ook een nokje van het huis waar de platen in zitten afgebroken. Dat is tussen de tandwielen doorgegaan. Ik was volgens mij maar rond de 700 euries kwijt, dus als ik jullie verhalen lees viel het bij mij nog best mee

_________________
René

Mooi ruk, zo'n schade.
Maat van mij heeft ook goede ervaring met Progear, dus dat scheelt mischien weer.

Ik weet niet of amerikanen echt zo onbetrouwbaar zijn, ik klus bij op een sloop en qua oude auto's zijn er maar weinig euro/jappen die het 30 of meer jaar volhouden zonder fatsoenlijk onderhoud/restauratie en bij de moderne auto's zijn het vooral vw en renault die de meest afschuwelijk slechte auto's bouwen. Tenminste, dat de autodemontage bedrijven gewoon nieuwe golfjes enzo aangeboden krijgen omdat ze technisch total zijn en er genoeg vraag is naar onderdelen ervoor zegt al een hoop.
Maakt niet uit eigenlijk, is mijn 2 cent.

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers

De as is eronderuit en is afgelopen vrijdag naar Progear gebracht. Gezien de doorlooptijd staat m'n Avalanche buiten. Best wel een zielig gezicht zo...

Ik heb werkelijk geen idee hoe lang Progear erover doet, maar hoop toch niet al te lang.

_________________
'76 Dodge W200, '91 & '01 Jeep Cherokee, '02 Chevy Avalanche
www.facebook.com/chaosboyz4x4rally

Ach bekijk het zo, nu kunnen ze er toch al niet mee gaan lopen

Nee grapje, hopelijk heb je de as snel terug en goed gereviseerd zodat je weer kan genieten

_________________
Grtz Jo

zullen die mensen wel blij met je zijn , met zo,n zwart stuk plastic voor je raam

_________________
www.sandersglas.nl

Zal wel mee vallen denk ik, zo te zien staat de auto bij garage Neet voor de deur

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Staat ie daar wel op afgesloten terrein of kan iedereen er zo bij?
Ben altijd bang dat iemand die auto dan ff een zetje geeft als hij er zo bij staat
Bij Maasbach 4x4 zie ik ze ook wel is zo staan, soms zelfs langs de openbare weg.


Waarom kunnen ze de as niet reviseren als hij nog onder de auto zit?
(Ik stel die vraag nu ff als leek he... )

Omdat de auto in Zevenhuizen staat en Progear in IJmuiden zit

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Ja nee dat snap ik nog wel, haha!

Maar kan Progear de as dan niet reviseren terwijl deze nog onder de auto zit?

Dat is technisch gezien dus niet mogelijk?

ritje ijmuiden had ie niet meer gered

_________________
www.sandersglas.nl

Oke, maar als ie dat wel gered had dan is revisie mogelijk terwijl de as nog onder de auto zit?