Ik moet ergens lek stroom hebben,bij 1 van mijn auto's is elke keer na 1 nacht de accu helemaal leeg terwijl echt alles uit staat.
Hoe kan ik dit nu het beste stap voor stap controleren.

gr Cees

multimeter op ampere's zetten,dan kabel van accupool pakken (+) vervolgens 1 meetpen aan accupool die je net los hebt genomen en de ander aan de kabel die je net los hebt genomen vervolgens waarden van meter aflezen,easy does it!

_________________
JESSE

2004 rumble bee
solar yellow
5.7 liter hemi magnum

THERE"S NO SUBSTITUDE FOR CUBIC INCHES!!!!!!

en dan dit herhalen op de pinnen waar de zekering zit, fuse per fuse, anders weet je nog niet waar het het juist zit

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

Floor bedoel je gewoon amps meten over de zekering heen?? of van de zekering naar de massa??

als je de Amp meter tussen de + klem van je batterij en je rode kabel plaatst meet je de totale lekstroom... een doagnose kan je dan nog niet maken. Daarvoor dien je cirquit per cirquit af te meten...
zekering eruit (alles afzetten) en tussen de klemmen van je zekeriing houder meten.
Als er dan nog verbruik is ga je dit zien.

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

Dank voor je uitleg,ik neem aan dat ik dan ook gewoon amps moet meten tussen de zekering houders?

De Amp-meter moet dus ergens tussen de zekering en de verbruiker zitten maar tussen verbruiker en de massa kan ook.
Maar je kunt ook eens een nachtje proberen met een andere accu. Is er dan niets aan de hand dan is dus je accu stuk.

_________________
Joop.. Ford F-1 Pick-up (verkocht)

Ford F-1 Pick-up 1/2 ton 1949 - Het eerste model in de F-serie - http://www.joopfloris.nl

Accu is hagelnieuwe redtop

Gaat ook gemakkelijk met een weerstandmeter!
Min pool los, weerstand meten tussen min pool en min kabel!

_________________

Real man don't drink coctails!

Laad de dynamo wel bij

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

Ook een nieuwe accu kan stuk (gaan)zijn.

_________________
Joop.. Ford F-1 Pick-up (verkocht)

Ford F-1 Pick-up 1/2 ton 1949 - Het eerste model in de F-serie - http://www.joopfloris.nl

ik heb juist hetzelfde probleem ook al 3 nieuwe accu s erin gezet en dan duurt het 5 nachten voor ze leeg is

ik heb dit probleem ook al heel lang de beste tip die ik kreeg was meer rijden daar kon ik ook nie veel mee dus
ik heb eerst met een massa schakelaar gereden maar dat is ook niet handig steeds computer zonder stroom
in de zomer lukt 5 nachten goed in de winter rijdt ik met een extra accu in de bak met een druppel lader naar mn accu toe
is ook niet de beste oplossing maar het scheelt een hoop elende onderweg
thuis de lader omzetten en de extra accu mee opladen
als ik ver genoeg ben met revalideren dan ga ik het proberen uit tepluizen in welke zekering het zit

_________________
danny de vos

Mocht je lekstroom komen van je radio of alarm of een dure module die je niet wilt vervangen is een zonne lader ook een goede oplossing http://www1.conrad.nl/fas6/fh.php?fh_ho ... w%3Dsearch (versie in de link is goed om +- 50 tot 75mA lekstroom te compenseren)
mits je auto buitenstaat natuurlijk

PS Cees dit is geen oplossing voor jou probleem bij jou lekt veelmeer weg dan een zonnelader kan leveren.

_________________
Jeroen...

Dodge Rules....
'14 Dodge 5.7L hemi CC (Granite Crystal Metalic)

ga straks meten kom er op terug aangezien ik niet zo'n electro techneut ben