@ DJOEFER

INVOERING LANGS DUITSLAND KWAM OOK TER SPRAKE,"ALS JE KAN NU NOG VAN PROFITEREN"ZEI HIJ OOK NOG.ZE ZIJN ERACHTER GEKOMEN DAT DAAR DE OPMETINGEN OP PAPIER GEZET WORDEN DIKWIJLS GEWOON MET DE VRAAG AAN DE KLANT VAN "HOEVEEL MOET HET ZIJN OP PAPIER" DAAR GAAT PLOTS EEN EINDE AAN KOMEN EN DEGENE DIE DAN NET HUN WAGEN IN DUITSLAND LATEN KEUREN HEBBEN ZIJN ERAAN VOOR HUN MOEITE.

Dat is nu toch wel dikke zever hoor. Dus als we dit zouden moeten geloven zou men geen voertuig meer kunnen invoeren dat Duitse papieren geeft

Duitsland hoort bij de Europese Unie en vanaf het moment dat een voertuig een regelementaire Duits brief heeft waar trouwens veel meer op vermeld staat met hoe en wat de wagen allemaal is uitgerust, is het gewoonweg mogelijk om deze wagen in te voeren. Dit weliswaar door een invoerkeuring te ondergaan teneinde hem te laten homologeren voor een gelijkvormigheidsattest/PVG.
Dit voertuig is dus conform met de Europese normen en is dus wel degelijk een Europees voertuig !

In geen geval gaat daar een ambtenaar van de dienst inschrijvingen over beslissen dat dit niet toegelaten is of geweigerd zal worden. Het zou al maar al te gek gaan worden als we geen auto meer mogen gaan invoeren uit een land dat tot de European Union hoort

Ten slotte dit : dat die persoon die de handtekeningen zet die RADIKAAL TEGEN AMERIKAANSE VOERTUIGEN is maar goed oplet dat zijn identiteit niet bekend geraakt want ik vrees dat hij anders wel eens rap naar ander werk mag gaan uitkijken als er enkele bijzitten die er werk van willen maken middels een advokaat

Dat bedoel ik dus !!!!