binnenkort (februari) is het weer aan mij voor de jaarlijkse keuring.

voor alle zekerheid , indien er gewogen gaat worden , mijn berekening om 1 + 3 te behouden...

MTM = 3040 kg
3 x 68kg = 204kg x2 +1 = 409kg
3040kg - 409kg = 2631kg

moet de chauffeur (75kg) daar nog af , of niet ?
ik dacht de laatste keer bij mijn weging dat chauffeur er niet bijgerekend werd...

_________________

2006 SRT-10 QC

hier moet je de 75 kg nog aftrekken. Jouw som is rijklaar gewicht dus inclusief chauffer (75 kg). Op de keuring wegen ze het tarra (zonder chauffeur)

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

dan zal de truck 2556kg moeten wegen...

_________________

2006 SRT-10 QC

ze hebben de definities in het KB van '68 vorig jaar aangepast want die waren nogal onduidelijk en niet in lijn met de EU directieven. Ze maakten er in brussel zelf fouten op (in't voordeel van de eigenaar dan).

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

Laat ons hopen dat het lukt.
Die maatregel dat er gewogen word na plaatsen LPG en dat het PVG word aangepast , tot daar aan toe , maar ELK JAAR opnieuw op de weegschaal en eventueel PVG's aanpassen met zitplaatsen af of bij , is echt wel belachelijk.

_________________

2006 SRT-10 QC

in zwijnaarde bij gent word je niet gewogen

ben 22/10 nog geweest met mijn ram

_________________
BART

5.7 hemi 2008 laramie
MIJN PROJECT

laat ons dan hopen dat ze in maart nog steeds niet wegen...

_________________

2006 SRT-10 QC

heb juist mijn proces verbaal van goedkeuring als enig voertuig gekregen en ben dus een zitplaats kwijt dus heb gebeld naar die toffe leuke overheid en daar zeiden ze al het overbodige te verwijderen en dat er nu 85 kg word gerekend per persoon dus ik moet 90 kg zien te verwijderen om terug mijn plaats bij te krijgen heb anders een probleem

het is nog wel degelijk 68kg en niets anders.
http://www.europa-nu.nl/9353000/1/j4nvh ... 8rm2yhhszt
2 de op de hierarchische lijn is een KB:
http://www.wegcode.be/wetteksten/selectie/tech/115-art1

Voor bepaling van het laadvermogen (bij campers) wordt met 85kg gerekend zijne 70kg per passagier en 15 kg baggage.
ter bepaling van zitplaatsen telt de lading (baggage) niet mee natuurlijk.

Maar nu hoor ik toch tegenstrijdigheden... keuring zegt dat de regels zijn afgeschaft en FOD zegt het omgekeerde?
Hoe zit het nu ?

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

vandaag bericht gekregen van het keuringstation in Willebroek :

Sinds eind december moeten wij deze regularisatie niet meer doorvoeren en moet enkel het inschrijvingsbewijs aangepast worden naar brandstof = LPG, de aanpassing van het attest enig voertuig is niet meer nodig voor FOD mobiliteit en vervoer.

Uw voertuig moet dus zeker niet gewogen worden bij iedere keuring. U moet er natuurlijk wel voor zorgen dat u nooit de maximaal toelaatbare massa overschrijdt.

_________________

2006 SRT-10 QC

Dat is dus goed nieuws voor mij dat er niet meer gewogen wordt en al die andere bulshit van papieren opsturen ed
Moet deze maand gaan, ben benieuwd

Wel extra k*t voor diegenen dus die al geweest zijn en hebben mogen dokken voor hun nieuwe briefje...

_________________
Grtz Jo

ik denk dat het veel te veel rompslomp met zich mee bracht voor keuringscentra , FOD en Mobiliteit.

laat ons hopen dat het zo blijft...

_________________

2006 SRT-10 QC

terugkrijgen van vadertje staat ? ja als zij goesting hebben om te betalen en als ze het niet vergeten.

_________________
BART

5.7 hemi 2008 laramie
MIJN PROJECT

i know , maar tis altijd hetzelfde met die wurtels in brussel

_________________
BART

5.7 hemi 2008 laramie
MIJN PROJECT

nadat ik een plaats was kwijt gespeeld heb ik even naar brussel een tel of 3 gedaan heb tot 2x een andere uitleg gekregen ze weten het zelf niet goed daar maar heb nu mijn 1+4 terug gekregen en was zelfs een gratis rechtzetting als je maar en van uw kl.ten maakt gaat het wel
nu zeggen ze op de controle zelfs dat het niet meer hoeft pvg aanpassen naar lpg/ benzine