Nou vandaag gebeurde het reed van de snelweg af de bocht om ..... wou gas bijgeven en een paar flinke klappen .......

Gestopt onder de auto gekropen niks te zien dus ik d8 zelf een steekas kapot toch maar heeeeeeeel langzaam naar de garage gereden (met klappen) 1km en daar gelijk op de brug gezet

Steekassen waaschijnlijk gewoon heel maar er zit veel speling op de assen van de diff naar de wielen dus misschien de iets kapot in de diff morgen gaan ze hem uit elkaar slopen en dan hoor ik meer .

Jullie nog ideen wat het kan zijn en waar ik evt het snelste onderdelen vandaan kan halen ! Heb de auto dagenlijks nodig voor woon werk dus hoop dat hij niet 3 weken aan de kant staat te wachten op onderdelen .... Of kan je het voorste aandrijf gedeelte ertussen vandaan halen dat ik tijdelijk alleen achter aandrijving heb ???? (het is een awd kontinu aangedreven)


Alvast bedankt !

je zal wel een paar tanden kwijt zijn op je kranswiel,je weet zeker dat t niet je automaatbak is of je tussenbak?

succes met je reparatie

_________________
gr John

Driving a Dodge Ram 1500 Sport 2019 blue streak pearl

Ik denk dat het gewoon de steekas lagers zijn

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

Ja steekaslagers zo ook idd goed kunnen !! Denk niet dat het de automaat is aangezien zij gewoon nog goed in alle versnellingen gaat .... (en het geluid komt meer bij de voorwielen vandaan)
Reviseren duurt me denk ik te lang heb die auto nodig !!!
Anders koop ik een complete voorklok als het nodig is ... wel duur maar altijd makkelijk voor de onderdelen

Eerst morgen maar even afwachten misschien valt het allemaal mee $$$$$$ .....


Bedankt voor de reacties !!!!!!

Zit de speling in de vooras dan Ik begreep dat het achter was

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

jawel voor

VOOOR

Nou ben net langs geweest en het is dus BEHOORLIJK erg er is een lager stuk en er zijn tanden afgebroken van de pignon en het kroon tandwiel .......
Ze zijn nu aan het kijken wat die onderdelen kosten maar ik ga morgen maar verschillende sloopbedrijven af bellen om te kijken of ik misschien ergens een complete diff vandaan kan halen van iemand die een totall loss heeft gehad maar ben bang dat hij voorlopig aan de kant staat .....

als jullie nog bedrijven weten voor evt onderdelen of usa slopers dan hoor ik het graag !!

THNX

AWD kom je op de sloop niet veel tegen.
Meeste zijn 4x4 en 2WD.
In Axel zit een sloop maar ben je net zo duur uit als nieuw.
Probeer het eens bij de Chrysler/Dodge dealer ,prijzen vallen aardig mee met onderdelen.
Levertijd is meestal 2 dagen.


Alex

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4

Net zoals Alex zegt zal het moeilijk worden bij een sloop voor jou met een AWD.

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Ik d8 zelf dat de diff hetzelfde is bij een awd of 4x4 het verschil zal meer in de tussenbak zitten ..... (denk ik)

niet geschoten altijd mis toch

Nou hij rijd weer !! bedankt voor de info onderdelen besteld via dodge chrysler dealer met 2 dagen binnen en bij de locale garage erin gezet .....

Kost wat maaaaaar ZOOOOOO blij dat ik me truck weer terug heb ! ! Hele dag rondjes rijden morgen hahah

Mooi dat ie weer rijd

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

Super dat hij zo snel weer rijd!!

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT