Ben vandaag naar de garage geweest, en heb hem inderdaad verteld over wat er op het forum al gezegd is.
Er is ondertussen een commpressie test gebeurt en die was volledig in orde.
Ze hebben ook een CO test gedaan op het koelsysteem om te zien of daar uitlaatgassen in zaten en die was ook in orde.
Hij zei we kunnen nog testen wat de motor doet zonder thermostaat, maar ik heb gezegd dat dat niet echt een oplossing is.
Als je hem even laat draaien tot hij op bedrijfstemperatuur is dan is er geen probleem, hij heeft van mechelen naar leuven gereden zonder 1 probleem, motor blijft mooi op temperatuur.
Maar als hij start en direct doorrijd gaat de temperatuurmeter meteen naar het rood
Een crate engine van SUMMIT zou inderdaad de max zijn als men financieele toestand dit zou toelaten zou ik niet twijfelen... Maar Johan zei dat ik niet moet panikeren en direct aan een revisie of nieuwe motor moet denken.
Ik heb hem gevraagd eens te testen met een andere dop op het expansievatje te zetten, heb ergens gelezen dat dit ook problemen kan geven als die niet goed werkt.
Hij weet ook niet wat juist het probleem is en heeft een mail naar amerika gestuurd, dus morgen of overmorgen weet ik mischien meer als hij antwoord krijgt.

Groetjes,

Guy

als de compressie test en de co-test goed zijn zou ik me toch nog niet direct zorgen gaan maken over grote kosten hoor. Ik zou er dan eerder vanuit gaan dat er inderdaad toch iets hapert aan de thermostaat of misschien ergens een verstopping in het circuit.

_________________
Steven.

Silver grey 2004 Dodge Ram 1500 5.7i Hemi 4X4

heeft hij al het water er al eens uitgedaan en nieuw koelvloeistof erin gegoten ?
misschien verstopping of lucht...
en ja , eventueel een nieuwe dop

_________________

2006 SRT-10 QC

draait de ventilator mee? mss is die z'n zekering door... Het zit in iets onnozel volgens mij als de uitstoot en compressie ok is.

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

Water is al vervangen, enkel nog geen antigel maar dit dient enkel tegen het vriezen, corrosie en om de kooktemperatuur te verhogen. Systeem is toen volledig ontlucht geweest.
De ventilator van het koelsysteem is een viscose-koppeling en die werkt nog zoals het hoort.
Uiteindelijk zullen ze het wel vinden hoop ik, afwachten op de mail van Amerika.

Bel eens met C&E USA cars... Had vorige week woensdag een probleempje, gebeld en Erwin wist mij al direct te zeggen wat het was. Stukjes besteld en ik mocht 's zaterdags al gaan voor herstelling.

Erwin is momenteel op verlof, maar telefoon wordt doorgeschakeld naar zijn compagnon.

Over d'Aa 75/2
2910 Essen
0496/933.431
0496/037.864
info@ce-usa-cars.be

tja , ik heb destijds deze Hemi van Guy daar bij Erwin gekocht.
proberen waard natuurlijk , zeg erbij dat je van mij gestuurd ben.
hij zal het wel zien aan de truck
bel eerst met hen , en dan bel je de vtb-vab op om hem naar daar te brengen...

_________________

2006 SRT-10 QC

_________________
Jan
Camaro rs 68
Corvette C4 84
Nissan 370Z 2011
Lancia Gamma Coupé 2500 ie 81

levert dat geen verbetering op dan
LPG die verdampt ontrekt bij omgevingsconditions aardig wat warmte (energie)

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

ik bedoel wel gas in dampvorm
als er een gasbel komt in het koelsysteem zal die er voor zorgen dat het water uit het circuit
verdreven wordt en op de plaats van de gasbel zal de motor te warm komen.
het is maar een gedacht maar het is mogelijk.

_________________
Jan
Camaro rs 68
Corvette C4 84
Nissan 370Z 2011
Lancia Gamma Coupé 2500 ie 81

tja , alles is goed om uit te proberen voor dodgeguy...

_________________

2006 SRT-10 QC

Heb je dit dan al eerder gehoord dat dit gebeurt is ?
Briljant idee
Ik bel morgen zo snel mogelijk naar de garage om dat te checken .
Als ik dan op benzine zou rijden zou het probleem zich niet mogen voor doen .
Enkel de verdamper vervangen en het zou gefikst zijn .

http://amtgarageforum.nl/forums/Thread/18628.aspx

Ik hoop echt dat het dit is ik heb net dezelfde symptomen...

laat ons dat maar hopen

al rondgebeld wat een verdamper kost ?
bel eens naar Guy van http://www.classiccarcompany.be
die heeft de installatie gestoken.

en bel voor de vergelijktest ook eens naar http://www.delpgdokter.be
die zitten in Aartselaar

_________________

2006 SRT-10 QC

Bedankt allemaal, ben vandaag men auto gaan halen.
De elektrische klep aan de gas-tank uitgeschakeld en ik rijd nu al heel de dag rond op benzine zonder een probleem.
Temperatuur is terug stabiel. Geen problemen meer.
Als het een ander defect zou zijn dan zou ik ook nu problemen hebben.
Volgende week een afspraak maken bij de gasboer voor een nieuwe verdamper of misschien een revisie van de verdamper.

nogmaals bedankt allemaal