| USA Pick-up Trucks https://www.usatrucks.nl/forum/ |
|
| Steve's 1969 Custom/10 clean up https://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=8274 |
Pagina 1 van 6 |
| Auteur: | Steve-W [ za aug 21, 2010 0:38 ] |
| Berichttitel: | Steve's 1969 Custom/10 clean up |
Nee het wordt geen restauratie...hij wordt niet showroom waardig...het is natuurlijk wel gewoon een truck! Hier mijn eerste upgrade, de voorpartij van een 73´er Blazer 2wd met dank aan Blazerparts.nl  Mijn Audi zat best vol..  met 4 man in en uit de auto getild  Hoofdremcilinder BEKRACHTIGD! en stuur stangen  3 riempjes erin zodat de vrouw en kinderstoeltje uit de buurt van het dashboard blijven |
|
| Auteur: | kokkie [ za aug 21, 2010 8:53 ] |
| Berichttitel: | Re: Steve's 1969 Custom/10 clean up |
goed bezig steve. keep us posted 
|
|
| Auteur: | DroppedS10 [ za aug 21, 2010 22:45 ] |
| Berichttitel: | Re: Steve's 1969 Custom/10 clean up |
daar zal je stuurgedrag en rijcomfort erg van opknappen!! succes ermee! |
|
| Auteur: | Steve-W [ di jan 10, 2012 1:25 ] |
| Berichttitel: | Re: Steve's 1969 Custom/10 clean up |
Holy Shit...mijn laatste in mijn eigen thread was augustus 2010!! tijd voor een update, want het zal wel dubbel zijn voor diegene die ook op het Chevytruck forum zitten, maar dat ie niet iedereen. dus dit is even in 1 post wat er de afgelopen 1,5 jaar is gebeurd...en dat valt eigenlijk vies tegen  Hier even wat foto's om te laten zien in wat voor een staat de cabine verkeert..     en een gazon in de bak   Ongveer 4 maanden geleden belde een vriend van me uit Riverside, Ca. vertelde me dat hij een kadootje voor me had. een cabine!! hij heeft exact dezelfde truck en zijn broer ook dus toen hij op zoek was naar onderdelen (de asbak naar eigen zeggen..) kwam hij deze 70'er tegen met een puntgave cabine. hier 2 foto's van de cabine met zijn zoon die het wat cool vond om papa te helpen.   Ondertussen was ik nog bezig met de voortrein swap. oudhollandsch stoepsleutelen!  met remmenreiniger en een staalborstel kom je een heel eind!  Toen een paar dagen later met behulp van een vriend eindelijk de frontend gemonteerd. we hebben 2 gaten wat extra 'geroegd' en nu zit het front end er strak en netjes onder.   moet alleen ff kijken wat ik met de uitgelubberde gaten van de schokbrekers doe. heb al zitten kijken naar mounting bracket bracktes die je op je frame zet. Op een gegeven moment kwar er uit amerika goed nieuws, mijn cabine ging op transport!! hier even wat foto's    Joshua controleert de cab nog even  Toen ik wist dat de cabine op transport ging moest ik aan de slag met die bracket om mijn brake booster vast te zetten. De bracket wijkt een beetje als ik hem vast zet aan de booster kant, dus daar moet ik nog even goed naar kijken. verder zal ik een oog moeten lassen op de stang die tussen het pedaal en de backet zit. (heb maar aan een kant een oog)      Ongeveer een maand geledenrichting Marlog in Roosendaal gereden om de cabine op te halen. Daar aangekomen keken we onze ogen uit naar al het moois wat er staat! een dikke Winebego met werk  een truck met wat speelgoed, voornamelijk californië:  Binnen stond nog meer mooi spul:  maar waar het allemaal om gaat:  een beetje vies, maar wel hard (klinkt als de subtitel van een slechte porno) Ok we zijn nu weer bij het heden!! Gister ff bezig geweest met het leeghalen van de cabine; vervarmings huis, bedrading, stuurhuis, deuren, molding etc etc, was er toch wel ff mee bezig, maar ben blij met wat ik gevonden heb en dat is een "American cedar pencil" en een Penny......maar GEEN ROEST!! het is ongelooflijk maar waar, deze cabine is op 1 spelden prikje op het dak na..keihard! klein beetje oppervlakte roest onder de deur scharnieren, mag geen naam hebben  ehhh zelfs de hoeken achter zijn roestvrij  dit is het enige echte plekje waar je door het staal heen prikt  ook niks boven bij de raamlijsten  dorpel 1 hard  dorpel 2 ook hard  en hier de vin van de nieuwe cabine, volgens mij een GMC 400Ci V8 uit 1970 gemaakt in Arizona met camper opbouw...denk ik  verder heb ik eindelijk de juiste imbus bouten voor mijn headers, op een of andere manier hebben mijn headers een dikkere schets plaat, waardoor de standaard bouten niet genoeg draad overhouden. ook nieuwe remslangen voor besteld, die ik donderdag ga ophalen en dan meteen een paar meter remleiding meenemen.. hopenlijk wordt het komend weekend een beetje weer voor stoepsleutelen! |
|
| Auteur: | Rooienaar [ di jan 10, 2012 21:36 ] |
| Berichttitel: | Re: Steve's 1969 Custom/10 clean up |
De oude cabine was ook flinke gatenkaas  Succes 
|
|
| Auteur: | Rob [ di jan 10, 2012 22:10 ] |
| Berichttitel: | Re: Steve's 1969 Custom/10 clean up |
Leuke clean up Steve, Bij mijn Dodge ging ik er van de week ook op die plek doorheen... Ik dacht klaar te wezen met laswerk  (Ja da's je eigen foto  )
|
|
| Auteur: | Steve-W [ vr mei 18, 2012 1:37 ] |
| Berichttitel: | Re: Steve's 1969 Custom/10 clean up |
ik kreeg van een vriend te horen dat hij in ruil voor hand en spandiensten een plek in zijn lood had voor mij..dus eindelijk weer eens een update! woensdag avond kwam de oprijwagen en ging ook niet meer weg, want hij was stil gevallen op de parkeer plaats! poging #2, de oprijwagen deed het weer, dus donderdag ochtend om 9 uur aan de slag: before:  eerst maar ff uit het vak slepen  past precies...  hopen dat als hij optrekt de lading er niet afrolt  after:  morgen ff 4 van die wieldolly's halen dat we ook een beetje kunnen rangeren met dat ding. |
|
| Auteur: | Ron Bood [ vr mei 18, 2012 14:45 ] |
| Berichttitel: | Re: Steve's 1969 Custom/10 clean up |
Leuk truckje steve , en mooi dat je nu binnen kan sleutelen ron |
|
| Auteur: | Steve-W [ vr mei 25, 2012 1:25 ] |
| Berichttitel: | Re: Steve's 1969 Custom/10 clean up |
kom net terug van de loods en heb even 3 uurtjes aangerommeld, zie hier de voortgang: Cowl panel past goed op de nieuwe cabine  begonnen met de neus eraf te halen, het kan in 1 stuk, (grill met zijschermen) maar het moet toch los om te lassen, dus haal ik het maar helemaal uit elkaar  het is op de foto bijna niet te zien, maar de oliekoeler zit met tierips vast door de normale radiator heen...   eerste zijscherm eraf, alle boutjes behalve 2 gingen makkelijk los. de twee dissidenten hebben de slijptol straf gekregen!  hier even oude en nieuwe cabine na elkaar,,een hele verbetering!   zaterdag avond weer ff door...misschien dan al de cabine eraf? |
|
| Auteur: | Steve-W [ ma mei 28, 2012 23:24 ] |
| Berichttitel: | Re: Steve's 1969 Custom/10 clean up |
heb zaterdag avond weer even wat aan de truck gedaan, (afgelopen 3 dagen overdag ff een schutting gebouwd....pfff wat was het warm!) hier een foto van hoe rot de deuren zijn   He? ik heb toch een chevy?  binnenschermen eraf gehaald   en dus de deuren er uit 
|
|
| Auteur: | Steve-W [ za jun 02, 2012 23:16 ] |
| Berichttitel: | Re: Steve's 1969 Custom/10 clean up |
vrijdag avond weer even wat kunnen doen, nu bezig geweest met de cabine leeg te halen. ik wilde de bedrading er zo netjes mogelijk uithalen zodat ik voor de nieuwe een voorbeeld heb. er heeft ook een alarm ingezeten, maar dat is er ook weer uitgeknipt, dus zitten er een hoop 'spook' draden tussen wat het wel weer lastig maakt. Daarnaast zit er natuurlijk ook nog LPG in, dus nog meer draden even een fotootje om te onthouden hoe de LPG schakelaar aangesloten zit  Spaghetti  leeg dashboard   bankie er uitgehaald, mag opnieuw bekleed worden.  volgende keer de cabine loshalen en eraf |
|
| Auteur: | peerkehemi [ zo jun 03, 2012 10:01 ] |
| Berichttitel: | Re: Steve's 1969 Custom/10 clean up |
het gaat lekker hoor , jij hoeft je voorlopig niet te vervelen die extra olie koeler voor de automaat zetten ze wel meer zo vast , kan als je het goed doet eigenlijk ook geen kwaad  maar er zijn ook van die speciaalen bevestegings dingen voor die je door de eene radiateur steekt en dan aan de voorkant van de extrakoeler vast klikt ik weet nie hoe ze heten .
|
|
| Auteur: | Steve-W [ zo jun 10, 2012 22:23 ] |
| Berichttitel: | Re: Steve's 1969 Custom/10 clean up |
hemiram schreef: ...maar er zijn ook van die speciaalen bevestegings dingen voor die je door de eene radiateur steekt en dan aan de voorkant van de extrakoeler vast klikt ik weet nie hoe ze heten .ja ken het systeem, komt tzt wel Het begint erop te lijken dat de vrijdag mijn voornaamste sleutel avond wordt, dit omdat de rest van de avonden toch alweer snel vol zitten. Dus vrijdag lekker aan de gang gegaan; stuurkolom, e-brake en gaspedaal linkage uit de cab gesloopt. Dat ging allemaal van een leien dakje en dus heb ik het voorraam er ook maar even uitgehaald. Ik kreeg meteen het idee dat ik voor discovery channel "dirty Jobs" aan het opnemen was. zodra ik ook maar naar het raamrubber keek begon het roest te regenen! Maar ik heb het raam er in 1 stuk uitgekregen en vroeg me meteen af of je die witte waas rond de randen weg kan poetsen? goe hier even wat foto's van vrijdag:    
|
|
| Auteur: | Rooienaar [ ma jun 11, 2012 18:57 ] |
| Berichttitel: | Re: Steve's 1969 Custom/10 clean up |
Die rand heeft wel wat geleden  En die witte waas in de raam zit meestal tussen de 2lagen glas. Ben bang dat als je het weg wilt hebben de raam dan vervangen moet worden. |
|
| Auteur: | Steve-W [ di jun 12, 2012 0:18 ] |
| Berichttitel: | Re: Steve's 1969 Custom/10 clean up |
Rooienaar schreef: ...En die witte waas in de raam zit meestal tussen de 2lagen glas.... Ja volgens mij heb ik die vraag al eens gesteld, maar hoopte ik toch op een ander antwoord nieuw voorraam is budget afhankelijk, ik bedoel als alles is zoals ik het wil hebben en er is geld over....nouja zien we tzt wel. |
|
| Pagina 1 van 6 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|