Dat ziet er mooi uit zeg!
Gaaf project dit!

710 nokkenas van Roe?

_________________

Bas van Osta. Red RC ram srt-10.
Poetser van Robert zijn truck. Trying to keep it clean.

Hoi Bas Ik zal het aan Juri vragen.... Het onderblok zit alweer in elkaar.. zuigers, nokkenas, distributiezijde.. (morgen even fototoestel mee nemen)

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Hallo allemaal
Het onderblok is gesloten... nieuwe Roe nokkenas, nieuwe lagerschalen op en rond de kruk..... We zitten nog op een spannend stuk brons te wachten om klepgeleiders te draaien ( de orginelen zijn puinbakstaal).

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Update...
Juri is bezig de flow in de cilinderkoppen te verbeteren..... We hebben het materiaal voor de klepgeleiders al binnen... Als de koppen geflowed zijn, gaan we geleiders draaien..... betere dan het fabrieksvullis.




Het pinionwiel en zijn nieuwere broertje... Big Stuff!


Als er weer nieuws is meld ik dat wel weer

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Hallo allemaal
dit hoort eigenlijk in een aparte topic, maar vooruit
Marc heeft vandaag zijn raceblok gebracht.... totale revisie; niet dat ie kapot is, maar preventief drijfstangen en lagers vervangen. VERVANGEN?!?!?!? Ja, want het loopt 10000 toeren!!
Ik zal regelmatig foto's posten voor wie interesse heeft.








Uploaded with ImageShack.us

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Van wie is die mooie Buell trui?

_________________
Greetzz Hans

Van onze Buellman Juri!!

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

zeg ton.
die grotere pion as, weet je uit wat voor voertuig die komt?
lijkt wel vrachtwagen model.

_________________
DODGE OR DIE

dikke grijns van deze kant die hoort bij de dikke motor

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Hoeveel vermogen heeft dat blokje?

Hallo Heren truckers, even om jullie te informeren over het raceblok.
Het is een 526 cid ( 8,6 ltr ) Brad Anderson Hemi met Alan Johnson Muscleheads. Brandstof is 99,9 % zuivere Methanol en daar lust ie veel van, bij vol vermogen verbruikt ie 70 op 1.(!) De blower erbovenop is een PSI 14/71 HI-Helix en die loopt 20 % sneller als de krukas dus max 12.000 rpm. Op dat moment zal hij ongeveer 38 pond boost leveren en maakt het blok tussen de 2800 en 3000 pk afhankelijk van de set-up van ontsteking en brandstof. Dit kan Joeri allemaal voor een run instellen. Deze motor is op dit moment met afstand de snelste in Nederland en afgelopen jaar zijn we 4e in het Europees FIA kampioenschap ProModified geworden. Wil je wat meer zien doe dan maar op Google intoetsen -JWR RACING- , dan heb je een beetje idee hoe het er aan toe gaat.

Groet
Marc

Wat een geweld

_________________
Patrick

Hee Elwin Nee nog niet; er kwamen andere klussen voorbij. We gaan binnenkort nieuwe klepgeleiders draaien en zetten.... dan kunnen de koppen erop. Ik moet ook zeggen dat men vanuit de States niet zo rap is met opsturen..... Kom gerust even een bakkie doen; de deur is los voor je.

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Hallo allemaal
zoals onderstaande foto's laten zien, hebben we de klepzetels verwijdert en de klepgeleiders vervangen... De orginele stalen hebben plaats moeten maken voor zelfgedraaide geleiders van twee verschillende bronssoorten. De zetels worden van dezelfde materialen vervaardigd.

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Is dat niet te zacht, brons voor klepzetels ?

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #