Weet je nog wat ik tegen je zij op Zandvoort jaap och een ding is zeker , hier leer je van


Www.marlog-car-handling.com

Www.rockauto.com


Www.mopartruckshop.NL

_________________
Peer...

Zo, weer ff geleden zag ik. Ondertussen rij ik al weer een tijdje rond in deze Dodge. Tijdje geleden kruisje van de steekas vervangen, deze was kaduuk
Mooi op m'n werk gedaan, daar heb ik tenminste fatsoenlijk gereedschap voorhanden



Alles los, steekas eruit



Oude kruisje had niet zo'n zin om mee te werken



En nieuwe erin



En 't spul weer dicht



Meteen de laatste klei van meeting Kronenberg ff afgespoten



Vorige week kwam ik thuis na het tanken, stap uit en rook uit het voorwiel. Wiellager kapot
Volgende dag nog geprobeerd naar het werk te rijden om hem daar te maken, was net niet gelukt



Dus dan slepen we hem wel even de laatste paar honderd meter



Op m'n werk aan de slag gegaan om het wiellager te vervangen, eerst naaf controleren op beschadigingen. lagers eraf



Maar was helaas van alles kapot gelopen. Naaf ingesleten, lagerhuis krom, fuseelichaam ook ingesleten, steekas beschadigd enz enz







Dus maar meteen goed aangepakt, as eronderuit



Die kan weg



Zelfde avond bij Van Dijck een nieuwe as opgehaald, is er een uit de jaren 80, met vrijloopnaven en stelbare lagers



As eronder, meteen even alle remleidingen vernieuwd, had ik nog liggen



Nu even aankijken hoe deze as zich gaat houden, blijft een lichte as voor deze banden. In de toekomst wil ik er een Dana 60 onder zetten, als ik die ooit gevonden krijg.

_________________
Jaap
'76 Dodge W200 440

Goed bezig jaap ik zag in kronenberg al dat er iets zat aan te komen maar voorlopig ben je er weer vanaf wanne



Www.marlog-car-handling.com

Www.rockauto.com

_________________
Peer...

Goed bezig Jaap

_________________
grt perry

UN HOND ZUNNE GUM!

zo ist Peer!

En nu we toch bezig zijn, vanavond maar even de kruisjes van de voorste aandrijfas vervangen. Waren nog de originele (met plastic geborgd) dus was geen overbodige luxe



Scheelt trouwens enorm dat ik nu weet hoe het moet, vorige Dodge ben ik hier 3 dagen mee bezig geweest. zeker die dubbele kruis is veel gegodver om de oude eruit te krijgen, maar het is gelukt

_________________
Jaap
'76 Dodge W200 440

Whahahaha klopt jaap , maar al doende leert men wanne orginele zitten geborgd met een soort van was volgens mij, ff warm maken scheelt ook maar voorlopig ben der vanaf.


Www.marlog-car-handling.com


Www.rockauto.com

_________________
Peer...

Ja ff goed heet stoken dan komt die was er vanzelf uit, paar goeie tikken op het kruisje zelf en ze komen los

_________________
Jaap
'76 Dodge W200 440

Ge zijt un handigen donder Jaap. Dat zit overigens bepaalt niet in de naam
Maar je kunt er weer mooi ff zorgeloos tegen aan (wanne)

_________________

Jammer van de pech gevallen, maarja je weet nu wel dat die dingen verwisseld zijn en weer een aantal jaren er tegen kunnen.

_________________
Ford F250 2004 6.0 Powerstroke

Is te verwachten met zo'n sloffen... Volgens mij rijd deze Dodge al meer als 10 jaar met dit blok en banden.
Heb ergens foto's van 2004/2006 waar hij nog zwart op is en met lichtbalk op dak.

Nu nog nieuw spatbordje

_________________
Dodge W200 info
http://www.dtbweb.nl
http://forum.dtbweb.nl

Ja klopt, nog wel langer. Dit is een foto uit 2003, toen nog in Duitsland, ook met deze banden



En nog een wat recentere



Ding heeft al veel meegemaakt. stukje bij beetje gewoon opknappen. Begint overal stukken plamuur vanaf te flikkeren dus dat gaan we ook is een keer aanpakken

_________________
Jaap
'76 Dodge W200 440

Iets mindere update: zou zondag gaan terrein rijden, maar de Dodge liep nog steeds niet optimaal. Dus zaterdag nog even laten afstellen. Na een aantal testrondjes nog even snel andere sproeiers in de carburateur en laatste testrondje maken. Rij de hoek om, Dodge valt uit en zie ineens rook onder de kap vandaan komen. Trok snel de kap open en de vlammen kwamen een meter hoog uit het blok zetten... Gelukkig vlug kunnen blussen en de schade beperkt, maar het is toch klote. Had niet veel gescheeld of m'n wagentje was helemaal uitgebrand. Oorzaak ben ik nog niet achter, maar aangezien de kabelboom van het blok helemaal verschroeid is en het brandje is begonnen bij de verdeler denk ik een combinatie van benzinedamp en kortsluiting. Dodge naar huis gesleept en schade bekeken:





Op het eerste oog zijn alleen de bobine, bougiekabels, verdelerkap en kabelboom kapot, valt dus reuze mee. Maar aangezien mijn blok toch nog een keer open moet (zit een vervelende tik in bij hoge toeren) heb ik maar besloten alles in één keer goed aan te gaan pakken. Dodge is geschorst en ga het blokkie eruit trekken.
Heb alles al los, staat klaar om eruit getakeld te worden



Binnenkort meer

_________________
Jaap
'76 Dodge W200 440

Da's minder jaap groot gelijk dat je het nu meteen goed aanpakt
Succes wanne

_________________
grt perry

UN HOND ZUNNE GUM!

Zonde man.. Zie het nu pas. Vandaar dat je niet in Valkenswaard was.

Succes met herstel.

_________________
Dodge W200 info
http://www.dtbweb.nl
http://forum.dtbweb.nl

Vandaag eindelijk de tijd en het materiaal voor handen gehad om m'n blok eruit te trekken. We kunnen weer aan de gang!

_________________
Jaap
'76 Dodge W200 440