Als je je contact aanzet hoor je dan wel je relais klikken onder je motorkap en in je lpg tank?
Als er 1 niet klikt, geen gas!

GVD Peer....



ik ga m'n meisie verwennen

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

rotor en verdeelkap al vervangen?

Rotor, verdelerkap, bougies en kabels, bobine, module en de weerstand zijn allemaal vervangen geweest vorige maand.
Krijg gas, vallen geen kleppen dicht of iets dergelijks.

Ligt echt aan de ontsteking, bobine kabel naar de verdeler los getrokken en die trekt geen vonk naar massa.

_________________
Patrick

Krijg je wel spanning op je bobine?

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

Spanning op de bobine, tijdens contact en tijdens het starten.
Heb het allemaal gehad Marco, met nieuwe onderdelen ga ik straks een nieuwe start maken.
En als ie dan nog nie wil vonken ga ik een deel van de kabelboom opnieuw aanleggen!

_________________
Patrick

En krijg je wel een signaal uit de ontsteking naar het moduul of de bobine?

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

Heb ik helaas niet kunnen meten hier op de stoep.
Net naar m'n werk toe gesleept en als mijn pakketje binnenkomt toch eens kijken of ik er leven in kan krijgen.

Trouwens afgelopen dinsdag nog een flinke backfire gehad vanwege opgehoopt gas (vergeten de gasinstallatie los te gooien met testen)
Maar te hopen dat ik daarmee geen pakkingen/keerringen mee opgeblazen heb

_________________
Patrick

f*ck, dat is balen man dat ie niet meer wil lopen.
Heb je er al eens eerder last van gehad dat ie slecht liep of helemaal niet wou lopen? Je zou toch zeggen dat het niet veel kan zijn bij een W200.

Ik zou er toch is een andere bobine opzetten een defecte bobine kan gewoon stroom doorlaten.
Of kijk of je een vonk hebt, als je die heb, en je heb gas, MOET hij aanslaan!

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

Voorheen eigenlijk nooit geen problemen gehad Sander, gelukkig maar.



Dat is het 'm nou juist, die vonk is er niet. Ook niet met een andere bobine.
Dinsdag verwacht ik m'n nieuwe ontsteking, gaan we weer vrolijk verder beunen

_________________
Patrick

Weer een probleem uit de wereld!
Gisteren m'n nieuwe verdeler en contactslot gemonteerd. Starten en lopen.
Vandaag ontsteking afgesteld met behulp van en strobo-lamp van Peer/Thijs. Loopt ook een stuk beter en mooier als voorheen

Morgen bumpers afhangen.

_________________
Patrick

Mooi Patrick! weer brullen dus!
En merge ekkes een fotootje hier neergooien van het complete plaatje he

_________________
Jaap
'76 Dodge W200 440

Waar zat het nou in denk je, de verdeler of het contactslot?

Verdeler, duidelijk te zien dat de opnemer geraakt was door de reluctor.
Maar omdat het toch uit Amerika moest komen meteen een nieuw contactslot mee laten komen. Altijd beter als een gebruikte.
Ben er weer blij mee

_________________
Patrick

Ik heb ineens het zelfde probleem als jij had vandaar dat ik wel benieuwd was.
Ik ga ook maar even een andere verdeler proberen