Goed bezig Jordy
Ik plaats hier niet zo veel meer,maar ik lees nog regelmatig de interresante berichten,En daar is er dit een van.
Ik vind het super knap wat je allemaal ZELF aan je dikke ford doet en hoe je die aanhanger gemaakt hebt.
blijf vooral posten want ik vind het leuk om te volgen. succes met dit nieuwe project.
Groeten Geert-Jan

PS deze week heb ik m'n A6 al vervloekt omdat ik voor een staande huiskamer lamp zowat m'n hele interieur moest aanpassen om hem te kunnen vervoeren. BIGGER is BETTER.

_________________
Groeten Geert-Jan

Update graag

_________________

Zijn niet echt boeiende updates... Kabels aansluiten, uitvogelen welke er moeten doorgeknipt worden. Gaan aardig wat uurtjes inzitten en ik zit volgens mij op de helft nu

Morgen laat ik jullie mijn volgende project zien voor op de truck Het houd niet op, ik weet het

_________________
--JORDY--

Haha, nee snap ik, dat grove werk is altijd zo klaar, maar dan komt altijd het gepruts nog, valt kwa tijd altijd tegen.. Maar komt goed! Kun je al vast een tipje van de sluier oplichten van het volgende project

_________________

Raad maar wat het volgende wordt

TIP:

_________________
--JORDY--

Stacks? Luchtgeveerde stoel?

aanhanger richten

_________________
DODGE OR DIE

Sneeuwschuiver?
Grote trap aan de zijkant van de ford staat niet mooi.

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Geel spuiten?

Nee nee nee mannen.... Allemaal fout! Ik wil die banden onder de truck hebben!!!

Effe zonder gein. Rick had hem al direct, de stacks namelijk
Maar ben er alleen nog niet over uit of ik Caterpillar stacks wil of Mitre cut...

Worden zoiezo zwart gespoten (chrome vind ik niks).
Heb trouwens de buis al liggen. 16cm diameter

Wat zijn de meningen?

Deze (CAT):



Of deze (MITRE CUT):

_________________
--JORDY--

Mijn mening (niet te verwarren met de waarheid)

- stacks zijn dik, maar staan alleen op een dually.

Die rechte jordy vind ik dan he

_________________
Peer...

Chrome mitre cut vind ik de mooiste van er twee, of die cat stacks een kwart slag naar buiten draaien.

_________________

Ja als ik vr die CAT stacks ga dan wou ik ze naar buiten laten draaien zoals jij zegt. Die mitre cut zijn wat strakker natuurlijk.
Ik heb 4m van die buis liggen dus ik kan ze effe alle 2 proberen en kijken wat het mooiste is.

Ik moet alleen nog wachten op een bocht en een flexibel stuk uit de USA. Zou dit duur zijn om via luchtpost te laten sturen? Container ben ik weer 6 weken verder en dat geduld heb ik niet echt

_________________
--JORDY--

Mitre cut in mat zwart maar dan links en rechts onder de auto voor het achterwiel

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar