Hallo.
Ik heb in Amerika een SRT-10 Quad Cab uit 2006 gekocht en wil deze nadat hij is ingevoerd bij de RDW in lelystad laten keuren voor een grijs kenteken.
Kan iemand mij vertellen wat ik allemaal moet veranderen en waar ik om moet denken om soepel door die keuring heen te komen, ook ivm het grijs kenteken, want ik hoor zoveel spook verhalen.
Heeft iemand van jullie dit ooit wel eens zelf gedaan?
Alvast bedankt.
Frank.

Goed lezen Elwin



Bij de 2006 moet zoiezo BPM betalen alleen als je hem zakelijk hebt dan krijg je dat later weer terug.

Auto's vanaf 2007 hoef je als je zakelijk rijd het niet meer voor te schieten

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Dat had ik wel gelezen alleen schrijf ik het gewoon wat duidelijker

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Schuifraampje mag niet open kunnen als bedrijfswagen.
Lampen (E Keur)
Knippers aan de zijkant, zullen er nu niet op zitten.
Zit er een trekhaak onder ? En wil je deze ook op het kenteken ?
Dan kun je beter eerst een TUV keuring doen in Duitsland.
Auto heeft geen type goedkeur in NL en doen ze moeilijk.

_________________
Ram 1500 5.7 HEMI V8
Jeep Wrangler 4.0 HO

bij ons (waar de frietjes vandaan komen ) moeten de lichten NIET E gekeurd zijn (enkel mistlicht achter)
en doen ze ook niet moeilijk over dat raampie.
Eerst via Duitsland gaan spaart een berg zorgen later..

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

Weet je dit zeker ?
Heb het persoonlijk namelijk anders meegemaakt.
Trekhaak zat eronder , maar werd niet meegenomen.
Was wel via Duitse brief waar die niet op vermeld stond.

Keuren via Duitsland kost ook niet meer dan 1000 euro
En dit kan gewoon in NL , via TUV

_________________
Ram 1500 5.7 HEMI V8
Jeep Wrangler 4.0 HO

Iedereen alvast bedankt voor de tips.
Hoe kan je het beste het schuifraampje vastzetten, en doen ze niet moeilijk met de extra zitplaatsen in de quadcap ivm het grijskenteken, mijn truck is overigens van mei 2005 en komt over 10 dagen in Nederland aan, hierbij wat foto's.
Groeten aan iedereen hier.
Frank.

Dikke truck heb je

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Weet niet of je de auto "zakelijk" gaat rijden, maar alleen dan moet het raampje dicht kunnen (dacht ik )

Heb er toen een kitrandje ingedaan (kneedbaar kit). Dit op de dag zelf gedaan, en na de keuring er weer uitgehaald.

@dodgeviper
Het zijn niet allemaal geruchten. Nu ben ik zelf niet in Lelystad geweest, omdat ik de duitse brief had , maar ben bij een keurings station in Nieuwegein geweest. Geloof me , je bent afhankelijk van de persoon die keurt.

Ben daarna in Zwolle geweest voor het trekgewicht (zonder type goedkeur ) en daar was het "minder een probleem".

_________________
Ram 1500 5.7 HEMI V8
Jeep Wrangler 4.0 HO

hoi frank .mooie truck heb je gekocht man ik heb alleen maar lof over lelystad ik heb er de hemi ook gekeurt ,en als ik er nog eens eentje heb ga ik weer naar lelystad ,dat zijn echt top gasten daar .ik werd er meteen op men gemaak gesteld ,door die keurmeesters . mijn hemi was orgineel ,dus geen uitlaat die teveel herry maakt en open lucht filter bv . ik heb de zij knipper lichtjes er in gemaakt en reflectors er op geplakt ,aan de achter kant . witte lampjes in de knipper lichtjes voor ,en het abs lampje uit gemaakt .de meesten dodge trucks hebben alleen achter abs dus dat is geen voledige abs en dan zeggen ze in lelystad dat er ook geen abs lampje mag branden . nou als je dat weet dan doe je dat toch . en er moet een e keur op je banden staan . je klm teller mag niet teweinig aan geven (teveel wel),maar dat zal hij ook wel niet doen (als je banden met e keur nodig hebt ,dan kom je ze maar halen ) . ze gaan er wel mee rijden en ze doen wat testen ,maar hij word niet af getrapt .ik heb lelystad al bij verschilende mensen aan bevolen en ik hoor ook niks als lof ,het gebeurt zelfs als er een kleiniggeitje aan is dat je naar huis mag en dat je een foto moet maile dat je het in orden hebt gemaakt en je je kenteken thuis krijgt gestuurt . ik heb ook zonder zeuren 18.2 op het kenteken gekregen en mag 3500 killo trekken .als je vraagen hebt dan hoor ik het wel


ps en het raam doen ze niet moelijk over ,ik heb er ook niks van gehoord

_________________
Peer...

De enigste die naar het schuifraam kijken is de belastingdienst en de douane.(als deze dan openkan gaat het geld kosten)
RDW zal er niet moeilijk over doen net als de getinte ramen.
Daar zeggen ze ook niets van.
Bij de APK ook geen probleem.

Je hebt met grijskenteken met 3 verschillende instanties te doen en alle 3 hebben ze verschillende regels.
RDW,Douane en Belastingdienst.

Ikzelf kreeg een schikking van de belastingdienst vanwege een huif op de auto.
Ze konden ook nog een belletje naar de Douane doen en dan kwam er nog een vette rekening aan BPM bij.(ram srt-10 zit ongeveer 18.000 euro BPM op)
Ik hoefde alleen maar het verschil te betalen van geel en grijs tarief incl 100% boete.

Alex

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4