Hallo allemaal
Ik ga volgende week nieuwe klepveren zetten en ik heb de juiste instructies gelezen hoe dat te doen..... Alleen men omschrijft twee methodes; de "messy one" , dus draaiend met een halve kleppendeksel (waarbij de olie overal naar toe spat) en de "engine not running" Echter, daarbij stelt men, dat je de motor een kwartrier warm moet draaien en dan stellen. Dat zou voor een motor zoals de mijne in moeten houden, dat ik de kleppen ongeveer moet stellen, de hele boel weer in elkaar moet zetten, warm draaien en weer helemaal moet demonteren (ben ik alweer een uur verder)
Volgens mij moet je de klep zo stellen dat je stoterstang nét niet meer loszit en dan 1/3 slag strakker. Heeft iemand daar advies over?
