Ik zit met een probleem.
Maandag ging ik om ander voor banden en toen ze de auto opkrikte zagen we dat het rechtervoorwiel helemaal los zat.
Je kan er zo mee schudden.

Dus hebben we de kroonmoer terug goed vastgezet met de bobineur.
Wiel zat terug goed vast en nieuwe splitpen door door de moer.

Nu woensdag zie ik dat het wiel precies terug wat scheef staat. Dus neem krik en krik op;
Opnieuw wiel dat los zit.
Ik heb zelf niet zo een grote dopsleutel dus met hamer en bijtel de kroonmoer vastgezet.

vandaag terug nagezien en terug van het zelfde.

Iema,d een idee wat hier fout gaat?
Moet die moer nog vaster of is die lager niet meer goed?
Ik kan toch niet blijven vaster zetten?

Die lager is wel helemaal kapot geweest en heb die toen vervangen door een tweede hands exemplaar.

Zo te horen zal het wiellager kapot zijn, maar je hebt die al vervangen gehad voor een 2de hands wiellager? Dat is ook niet bepaald de normale gang van zaken

_________________
Patrick

Ik weet het wel Maar voor een nieuwe vragen ze meer dan 300 euro.
En kon deze voor een prikje kopen.

Het rare is wel dat als ik de schroef wat vaster zet dat het terug goed komt.
Of zou deze nog vaster moeten?

Hoe de constructie bij een Dodge is weet ik niet maar ik kan me voorstellen dat als je het lager vervangen hebt, dat je de buitenring niet helemaal tot de aanslag in het huis geperst hebt. Hierna ben je gaan rijden en is de buitenring verder in de kamer geschoven waardoor je weer moet nastellen.
300 euro voor een lager is wel belachelijk veel.

_________________
groeten Alex
......................_____
.........________//__{\_____
,,,,,,,/__(O)___//___/__(O)_/

Dit is het ganse stuk wat vervangen is.
Lager zit daar aan vast.

http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=219368

Hee Dirk,

Jij hebt dat probleem een tijdje geleden toch ook gehad? Heb jij een 4x4? In dat geval zijn nieuwe vooraslagers zo duur Maar rij jij nog steeds met die wielverbreders?

Groetjes TJ

_________________
Wooden shoe, wooden head and wouldn't listen

Dodge Ram 1500 Laramie 2011

Idd

Ik heb toen een kapotte lager gehad en heb die vervangen door een tweede hands exemplaar.
Die brede velgen zitten er niet meer op staat nu terug op zen originele velgen.

Het is een 4x4

Vorige keer was de lager echt gans kapot maar nu komt hij precies telkens los.
Heeft iemand een idee met hoeveel kilo je die normaal moet vastzetten?

Ondertussen staat dat weer los.

Zal er morgen maar weer eens naar kijken maar met dit weer buiten iets doen is niet alles he.
Spijtig dat hij niet in de garage kan zonder dat ik de voorste banden moet aflaten.
En nu dat de caprice van me schoonbroer hier ook nog in de garage staat gaan ze niet achter elkaar.

Dat het maar snel weer beter weer is.

Vandaag het wiel er maar eens afgenomen en de lager is stuk.

Heb dan maar een nieuwe besteld bij rockauto.
Hoop dat die snel hier gaat zijn.

Gisteren heb ik die lager besteld op rockauto.com
Blijkbaar zou die morgen al hier zijn.
Pakje zit nu in frankrijk zie ik juist.

Dat gaat wel heel snel daar.

Zou dus heel mooi zijn

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Gisteren zou men lager toekomen maar niks gezien.
Juist eens gebeld met fedex en blijkbaar is het pakje terug naar de duoane voor een steekproef.

Iemand een idee wat dit inhoud?
Nu zal ik dus zeker wel de invoertaks moeten bijbetalen?

Heb ook nooit eens geluk he

totale waarde is 200 us.

Stuk kost iets van 120 en verzending 80 dacht ik.

Juist ging de bel hier.
En wie stond daar.
Fedex met men pakje.

Nu kan ik helemaal niet meer volgen hoor.
Als ik straks belde zegde ze dat het voor vandaag niet voorzien was en dat het bij de douane zit.

Nu is het plots hier en geen extra kosten ofzo.

Rare dingen bij fedex.

hahah strange...
maja ...ben blij dat je hem voor het weekend binnen hebt ... lekker sleutelen deze middag en avond?
daarnaa weer lekker genieten!!!

succes!

_________________
Whats the retail on 1 of those?More than you can afford pal!