Hier ben ik dan weer met een technisch raadsel,


Een maand geleden hebben we onze startmotor laten vervangen. (een rekenening van 800 euro )
Fenomeen : 1 op de 2 keer geeft de truck geen kick als je aan de sleutel draait. Je hebt meer geluk als je
direct doordraait. Wat zou dit kunnen zijn ? Iets met de CPU te maken ?

Hij is bij BUGA binnen geweest voor de startmotor die niet meer op de krans pakte. Ik vind dit wel erg
hij is gemaakt maar je krijgt er een extra probleem bij

800 euro??????? , of is er meer vervangen dan enkel de startmotor?

Kan zoveel dingen zijn, contactslot, slechte verbinding, batterij op zen laatste benen, niet helemaal goed aangesloten kabeltje,...

Als hij het niet doet, hoor je dan helemaal niks, of geeft de startmotor enkel een tik?

_________________
Christof
2003 ram

Is de startmotor goed gemonteerd, dat komt nog al nauw namelijk :



www.marlog-car-handling.com


www.rockauto.com

_________________
Peer...

Nee 800 euro, ze moesten wel draden tappen namelijk omdat de bouten afgebroken waren, kan even goed verzonnen zijn , garagisten...

Batterij is vernieuwd vorig najaar.

Eerst hoorde ik een tik, maar nu helemaal niets meer. Ofwel is het starten ofwel helemaal niets nu. God weet wat hebben ze
eraan gedaan om mij nog is te laten terug komen ...

Ik heb nog niet gaan kijken onder de truck. Maar een startmotor die niet goed gemonteerd is, die pakt toch helemaal niet op de krans ?

Nee dat hoeft niet zo te zijn. ik zeg niet dat het dit is maar het. Zou kunnen . je kunt er eens onder kruipen en even met een schroevendraaier de plus (dikke kabel ) door verbinden met dat dunnen kabeltje, dan zou je startmotor ook gewoon rond moeten gaan. ( zorg dat hij in P staat)



Www.marlog-car-handling.com



Www.rockauto.com

_________________
Peer...

800,-
Gemiddelde starter is 150,-
Ik vraag me dan eigenlijk af of je wel een nieuwe starter hebt.
Ik zou ook de schroefendraaier methode toepassenals eerste.
Als alle draden en contactslot goed is zou mischien de nutral safety switch gaar zijn.

_________________
'91 454SS
496ci, alu. koppen, Edelbrock injectie, remote 80mm turbo.
http://youtu.be/nF8DPwoybCo

Ok, ik moet toch niet vrezen dat die gaat starte ofzo dan ?

Als het goed is start hij dan ja, dus in P




Www.rockauto.com



Www.marlog-car-handling.com

_________________
Peer...

kijk eens naar het contactslot zelf ???? had da laatst ook,,WD40 deed wonderen

_________________

Even The Lord drive's a Ford[/size][*]

Heb het is getest vandaag, ik hoor enkel geratel...

Zit hij toch niet goed volgen mij , laat hem eens wat zakken en kijk dan eens of hij het doet.



Www.marlog-car-handling.com


www.rockauto.com

_________________
Peer...

Luidop aan het denken: bouten moeten uitboren, misschien niet helemaal centraal, dan nieuwe draad getapt waardoor positie starter niet helemaal meer goed is. Vliegwiel is nooit perfect rond, misschien dat hij daarom op sommige plaatsen wel pakt en op sommige plaatsen niet.

_________________
Christof
2003 ram

Heb ook nu zo een vermoeden gerkegen. Hoe komt dat ik geratel hoor? Dat hoor ik wel nooit als ik start?

Hij hangt maar met 2 bouten vast heb ik gezien. Zal hem is een beetje laten zakken.

Je starter bestaat uit 2 delen, een elektromotor en een as die kan uitschuiven. Als er stroom op je starter komt begint de elektromotor te draaien en word de as gemagnetiseerd (solenoide als ik me nie vergis noemt da) waardoor hij vooruitschiet en ingrijpt in de tanden van je vliegwiel.

Als de as bv door slechte uitlijning niet kan ingrijpen in de tanden van het vliegwiel krijg je dit krakend geluid. Dat is het geluid van de tanden die over mekaar schuren/klapperen. Dit kan ook die tanden beschadigen dus niet te veel meer proberen, als je garagist al 800 aanrekent voor een starter te monteren gaat hij waarschijnlijk 8000 aanrekenen om nieuw vliegwiel te monteren.

_________________
Christof
2003 ram