welke maat moet er tussen de electrodes van je bougies? is voor een 350 gmc/chevrolet uit 1976. zit nu 1.00 tussen maar oude bougies zit 0.80 tussen.

bvd
mack

en is op benzine
sorry

0, 9 hou ik altijd aan

_________________
Peer...

1mm is ok

_________________
Jan
Camaro rs 68
Corvette C4 84
Nissan 370Z 2011
Lancia Gamma Coupé 2500 ie 81

heb de bougies er weer uit gehaald en terug gebracht naar 0.90, nu haalde ik de bougie van cilinder 1 eruit en die was dus helemaal zwart, niet nat of iets met olie maar gewoon roet en dat na 1 dag er ingezeten te hebben, alle andere bougies zien er gewoon als nieuw uit,heb de compressie ff gemeten van die cilinder en die zit net iets onder de 8 bar. als ik bij de uitlaat van de kant van cilinder 1 luister, hoor ik het heel zachtjes ploffen, iemand een idee waar ik ff naar kan kijken?
kabels zijn vervangen en onstekings is ook net jaar oud, wel net andere edelbrock erop gezet, lijkt op veel teveel brandstof maar dan op 1 cilinder.

mack

Compressie is aan de lagen kant , als er maar geen verbranden klep aan zit te komen

_________________
Peer...

net wel kleppen weer gesteld, los tot tikken en dan vast tot niet tikken en kwart slag erbij gedaan, klepveren mischien niet goed?

mack

Dat zou ook kunnen ja

_________________
Peer...

[quote="mack"]net wel kleppen weer gesteld, los tot tikken en dan vast tot niet tikken en kwart slag erbij gedaan, klepveren mischien niet goed?

mack



Ik zou in plaats van 1/4 slag naar 3/4 slag erbij gaan ( geeft het werkplaatsboek ook aan )

ron

Idd. als je op internet gaat zoeken praat iedereen over 1/4 tot 3/4... Ik heb zelf ooit eens 1/2 gedaan om er mooi tussenin te zitten, maar ik zou als ik jou was voor 3/4 gaan. In ieder geval bij cil1 testen.

zou dat nog iets uitmaken dat de klep mischien lekt als ik ze iets verder aan draai?

mack