Ik heb mijn truck al weer iets meer dan 'n jaar en heb eind vorig jaar olie en filter, en ook de brandstof filters vervangen.
Nu vraag ik me af of ook de koelvloestof vervangen moet worden, in mijn onderhouden boekje staat dat het bij 170.000 km vervangen moet worden. ( km stand nu 153000)
Ik heb geen problemen met de koelvloestof, vraag me alleen af of ik kan wachten tot 170.000 km ?, kan ik de koelvloestof ook laten testen op kwaliteit ?
Ik kan natuurlijk ook nu verversen maar als het nog niet nodig is....
Ik weet ook niet welke koelvloestof er nu gebruikt is ( is altijd bij de dealer in onderhoud geweest ), ik weet wel dat ze de Motorcraft Gold adviseren.
Zit er ook een filter voor de koelvloestof die ik kan vervangen ?

Gr Pieter

_________________
Ford F250 Powerstroke 6.0 bwj 2006
Airstream Overlander 27 ft 1971
Airstream Safari 23 ft 1963

Eerder verversen kan altijd, maar jij weet zelf het beste hoelang je over de resterende 17.000km doet voordat je bij de 170.000 bent.
Je kan de koelvloeistof wel testen, maar alleen op de mate van vorst beveiliging, niet op de kwaliteit van de overige toevoegingen
Ik meen mij zoiets te herinneren dat het wel vereist is dat er wel juiste koelvloeistof in gaat, i.v.m. het aantasten je blok en/of van de pakkingen.
Maar daar kunnen de Ford mannen Hennie en/of Harald, je wel meer over vertellen.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Als je hem vervangt Pieter , wel de speciale koelvloeistof voor ford gebruiken!

_________________
Peer...

Lekker laten zitten tot 170000 Km, wel natuurlijk in de gaten houden dat vorstbeveiliging goed is, minimaal tot min 25 of zoiets.

Lekker nu doen.
Dan kun je er weer ff tegen.
Anders is het maar uitstel

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Ja klopt, ik wil het binnenkort toch ff vernieuwen. Nu zie ik op Youtube filmpjes waarbij ze eerst het hele koelsysteem spoelen alvorens
nieuwe te vullen, is dit alleen als je overstapt naar een ander soort koelvloeistof ?
Ik heb het ff uitgezocht en heb nu ook de Motorcraft Gold in het koelvloeistof systeem, zou toch gewoon kunnen vernieuwen zonder te spoelen.

Pieter

_________________
Ford F250 Powerstroke 6.0 bwj 2006
Airstream Overlander 27 ft 1971
Airstream Safari 23 ft 1963

Je kan in principe gewoon vernieuwen zonder te spoelen, alleen als het nu erg vervuild is zou ik spoelen.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Ik zou hem dus juist wel spoelen, er blijven anders nog liters oude koelvloeistof in je blok achter, dus dan heeft verversen toch niet zoveel zin. mijn idee hoor

_________________
Peer...

En waar spoel je dat mee dan

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Koelvloeistof lijkt me hein

_________________
Peer...

of zo


http://m.youtube.com/#/watch?v=tpYCfqcNEh4

_________________
Ford F250 Powerstroke 6.0 bwj 2006
Airstream Overlander 27 ft 1971
Airstream Safari 23 ft 1963

Jij hebt geen lekke koppaking pieter, ik zou hem gewoon een paarkeer met gedisteleerd water doorspoelen, (is goedkoper dan koelvloeistof )

_________________
Peer...

Je kan ook het water nemen uit de wasdroger, das praktisch gedistilleerd en kost niks.

_________________
JEROEN...

"Power sells cars, torque wins races"



http://WWW.MOPARTRUCKSHOP.NL

Doorspoelen met speciaal water ,omdat er wat koelvoeistof achter blijft, Hoe krijgen het speciaal water er weer uit, spoelen met koelvoeistof zeker, ik denk dat we hier een beetje doorschieten.

Ik heb ongeveer 25 jaar in een merkgarage gewerkt, en als we de koelvloeistof vernieuwde , dan tapte we het blok en de radiateur af , en vullen alles weer af.

Bij normaal onderhoud ,niets spoelen, gewoon aftappen en weer vullen.

Je kunt je eigen ook gek laten maken hier op het forum

Daar ben ik het wel mee eens , maar ik denk dat het bij ford met deze koelvloeistof ff wat nauwer komt

_________________
Peer...