Ik ga binnenkort de krukas kering vervangen en lagers. Mijn oliedruk is nu matig, maar komt denk ik ook door de versleten lagers.
Is het raadzaam om ook de oliepomp te vervangen, of kan er niet veel aan stuk gaan. Ik heb dan de boel toch open liggen
( ford f250 1977, 460 engine)

Gr Pieter

_________________
Ford F250 Powerstroke 6.0 bwj 2006
Airstream Overlander 27 ft 1971
Airstream Safari 23 ft 1963

Je geeft zelf al aan dat waarschijnlijk de lagers versleten zijn, dan lijkt mij een nieuwe olie pomp niet echt zinvol.
Wat je ook kan proberen is iets dikkere olie gebruiken, bijvoorbeeld 20W50

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Als je inderdaad de lagers en keerringen gaat vervangen, dan is het geen gek idee om de oliepomp ook te doen.
Voor een Dodge is er ook een high volume pomp beschikbaar die net ff iets meer druk levert, wellicht is dat ook een idee.

_________________
Ronald [Aquafobia]

Oops, ik had er even overheen gelezen dat je de lagers ook ging vervangen.
Dan is het inderdaad wel verstandig om de oliepomp ook meteen mee te nemen

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Pomp ook vervangen,en ook de aandrijfstift van de pomp,carter ligt toch open

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem