Neem de mopar filters altijd mee van vacantie.
Kosten 5 dollar bij de Supermarkt
Heb er nog een paar hier liggen.
Maar je kunt ze bij iedere chrysler/dodge/jeep dealer hier halen.
Mopar M090.

Alex

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4

Waar moet je de versnellingsbak bijvullen, er zit geen aparte vulpijp op volgens mij. En ook geen plug aan de zijkant...

_________________
René

hoeveel miles heb je ?

_________________

2006 SRT-10 QC

versnellingsbak wordt bijgevuld via de peilstok ( van de automatische transmissie)
bij dodge peilen in N denk ik en bij chevrolet in P

_________________
Gert

vullen via peilstok
peilen in P bij warme motor (zal waarschijnlijk ook op peilstok staan)


p.s. niet overvullen anders kans op lekkage

groetjes Jesse

_________________
JESSE

2004 rumble bee
solar yellow
5.7 liter hemi magnum

THERE"S NO SUBSTITUDE FOR CUBIC INCHES!!!!!!

ik meen ergens gelezen te hebben dat versnellingsbak nivo gecontroleerd moet worden met de bak in 1 (bij de srt-10 dan toch), maar ik ben niet 100pct zeker want ik vind niet terug waar ik dat gelezen heb...

_________________
Hans...
former owner of

Er staan nu bijna 16.000 miles op. Maar ik weet niet wanneer de vorige eigenaar m voor t laatst ververst heeft... Het advies is toch gelijk meedoen met de motor? ( 10.000 miles)


dan heb je wel een lekker klein trechtertje nodig voor t bijvullen. Maar thanks guys!!

_________________
René

eeuuhhh ik hoop dat je dat nooit probeert Hans....... Denk nu eens zelf logisch na wat er gebeurd als je de bak in z'n 1 zet en je het rempedaal loslaat.......veel geluk als je dan uitstapt en probeert onder de motorkap te komen

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

hey pascal, links bij de pedalen zit de "hand"rem! moet je maar eens proberen...
ik weet ook niet meer waar is dat heb gelezen en ik weet niet of je bvb P - 1 - D - N - P moest doen, maar ergens kwam er een moment dat je in versnellings moest zetten, en ik bedoel niet alleen als je klaar bent met peilen en wilt gaan rijden...

_________________
Hans...
former owner of

ik wist dat ik het ergens gelezen had:

Procedure For Checking Fluid Level

To properly check the automatic transmission fluid level, the following procedure must be used:

1. The vehicle must be on level ground.

2. The engine should be running at curb idle speed for a
minimum of 60 seconds.

3. Fully apply parking brake.

4. Place the gear selector briefly in each gear position
ending with the lever in N (Neutral).

5. Remove the dipstick and determine if the fluid is hot
or warm. Hot fluid is approximately 180°F (82°C) which
is the normal operating temperature after the vehicle has
been driven at least 15 miles. The fluid can not be
comfortably held between the finger tips. Warm is when
fluid is between 85° - 125°F (29° - 52°C).

6. Wipe the dipstick clean and reinsert until seated.
Remove dipstick and note reading.
a. If the fluid is hot, the reading should be in the
crosshatched area marked “OK”.
b. If the fluid is warm, the reading should be between
the two holes. If the fluid level indicates low, add
sufficient fluid to bring to the proper level.

Fluid is added through the dipstick tube.

NOTE: To prevent dirt and water from entering the
transmission after checking or replenishing fluid, make
certain that the dipstick cap is properly seated.

_________________
Hans...
former owner of

Je handrem zal het maar begeven Hans op het moment dat jij onder die motorkap hangt....... ik zie het zo al voor me..... een srt 10 met de motorkap omhoog waar 2 benen uit hangen te spartelen terwijl de srt op z'n dooie gemak door 't straat aan het rijden is

Wat je daarnet post staat er nergens in dat je em in z'n 1 moet zetten,daar staat bij ENDING in the N (NEUTRAL) position
Oliepeil kan ook koud afgelezen worden,kijk maar eens op de peilstok,daat staan aanduidingen op met niveau (cold) en aanduidingen met niveau (hot) .... bij mij toch

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

nee klopt pascal, ik wist dat ik er IETS over had gelezen maar niet meer juist wat...
het is gewoon een kwestie van alle versnellingen een keer in te schakelen en dan te eindigen in N.

ik vertrouw zeker niet op de handrem alleen

_________________
Hans...
former owner of

Ik heb nu eenmaal een levendige fantasie en zag het zo al op youtube verschijnen,iemand met de camera in de hand die filmt hoe je de olie controleert terwijl ie in z'n 1 staat en dan de handrem die het begeeft.....wedden dat het een hilarisch filmpje zou opleveren voor youtube

Common,you know you want to

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

ik RIJD een Amerikaan, Pascal, ik BEN er geen hee...

_________________
Hans...
former owner of

lol,ook juist,had je nu een nederlander geweest,dan had ik u er ook nog toe in staat geacht.......

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !