Of je brengt 'm naar Jeroen.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Of je doet het zelf en ondanks je fouten leer je nog iets bij over hoe je truck in mekaar steekt , diegene die nog nooit iets verkeerd gedaan heeft doet ofwel zelf niks of is een leugenaar

Als je de as ervanonder haalt zul je die toch heel stevig moeten vastzetten, als je die gewoon op jackstands legt dan ga je die er gewoon aftrekken vrees ik. Voor 350nm ga je toch al een serieuze verlengbuis nodig hebben

_________________
Christof
2003 ram

350 nm is toch 35 kg aan een meter? dat lukt ook zonder buis nog wel. ff goed voor gaan staan en aanscheuren.

_________________
BART

my dodge sounds beter than a hybrid

350 Newton meter is 350 KG en niet 35 KG. Zodus met een grooote cheater bar en 2 man moet het wel lukken

_________________
Peer...

dus wel 35 kg op een meter. en nog 600 gram

_________________
BART

my dodge sounds beter than a hybrid

vandaag weer heel even tijd gehad om aan de auto te werken : heb de pinion moer eraf gehaald en gekeken naar de crush sleeve;
deze was totaal nog niet ingedrukt en de pinion bearing zag er nog hetzelfde uit.

wat denken jullie van dit :

http://www.ratechmfg.com/smart%20sleeve.htm

Zit goed op zen plaats nu met die smart tech. En een hoop locktite

Op 35 kg of toch op 350 kg..

_________________
BART

my dodge sounds beter than a hybrid

Zo zie je maar, de aanhouder wint! mooie actie!

_________________
Christof
2003 ram

Misschien zat je zoals hier eerder gezegd wel verkeerd met de eenheden van je koppel.

Je hebt inch-pounds en foor-pounds en daar zit inderdaad een factor 12 verschil op. 100 inch-pounds is maar 8.3 foot-pounds.

Nee had te weinig kracht met de moment sleutel 200 Nm, voor een gewone crush sleeve is dit niet voldoende, moet het dubbele bijna zijn. Maar met die smart sleeve is 200 Nm voldoende.