ja,gebruik niet te veel kopervet
je bent geneigt om er veel op te doen

_________________
piet

ford f 250 harley davidson 6.4
yamaha Roadstar 1700 cruiser.

Bekend probleem,heb dit ook met de Ram gehad eerst voor en 6 maand later zat achter vast.Voorzijde met wd 40 gangbaar gemaakt (na reiniging) en achter de remklauwen vervangen deze waren erg slecht inwendig en dat voor een Ram van 2006 met 22000 miles op de klok

Gr, Ram-it

kan ook een versleten remflexibel zijn.

Heb ik ook al een paar keer gehad.

de remflexibel gaat binnenin lossen en de doorgang nauwer maken .
De druk om te remmen is groot genoeg maar anderzom niet dus blijft hij hangen.

mvg Guy

_________________
chevrolet suburban 2008 5,3L , 2008 chrysler 300 v6 diesel,1971 chrysler 300 500ci,

Niet je vingers tegen de schijf houden dan he, daar kan je nl. redelijk je zelf aan verbranden (misschien overbodig maar beter te vaak gewaarschuwd dan afgefikte vingers )

_________________
Buy a hybrid....................... We need the gas

If you mess whith the RAM................ you will get the Horns

...Robert.....

Ik zou dan wel beide schijven vervangen en niet alleen 1 kant.

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4

En als je dan toch bezig bent ook de blokken.

_________________
Truckloos

Yep , nieuwe remslanen, direct nieuwe vloeistof
En als je toch bezig bent

_________________
Jan

Staat de handrem er nog op ?

Vanavond dacht ik even de voorste remblokjes te wisselen maar dat viel vies tegen.
Bij mij zit er ook 1 zuiger in de voorste remklauw vast.. Heb er een bandenlichter tussen gestoken en zoveel kracht erop gezet dat die bijna verboog. Maar dat zuigertje deed helemaal niks hoor.
Volgens mij helpt een beetje WD40 dan ook niet zoveel meer.. Wat kan ik het best doen? Reviseren?

_________________
René

Pas op zuigers breken snel kapot.
Beste effe eruitpersen met lucht wel iets ertussen houden

Mocht je onderdelen nodig hebben ik heb nog mijn oude remklauwen liggen.
Zitten nog nieuwe rubbers op .

Linkerklauw zat ook vast bij mij de rechterklauw werkte nog prima.

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4

Zeker even een stukkie hout ofzo er tussen doen ja want als dat zuigertje er uit komt geeft het me toch een rot klap.
Als ie er niet met lucht uit wil (had ik ook) kan je het ook nog met een vetspuit proberen. Met lucht heb je zeg 8 a 10 bar en met een vetspuit ga je al richting de 500 bar. Even het gat waar je remslang zit afdichten met een bout en de ontluchtingsnippel er uit en een passende vetnippel er in en pompen maar. Daarna natuurlijk wel heel goed schoonmaken.

_________________
Hilco...

werkt inderdaad goed met compressor, geeft een flinke knal leuk voor oud en nieuw

1 zuiger had ik met een stuk hout en lijm klem er iets terug in geduwd en bij de andere had ik een klein blokje ertussen gedaan om het rond schieten te voorkomen.

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

Ik zou gewoon nieuwe remklauwen monteren, dat reviseren is uitstel van executie

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Bedankt voor het advies heren! Dus eruit persen, netjes opschuren en terug erin friemelen.
Ik had juist net de caddy verkocht, dus op dit moment is de dodge mijne enige auto.. Wel zo fijn als je er dan ook mee kunt rijden natuurlijk

Maar ik heb nog een vraagje: welke remvloeistof gooien jullie erin? Dot 4?

@alfred, ja daar heb ik ook aan gedacht, maar waar haal je zo snel een klauw vandaan?

_________________
René

Ik dot 3 want die verkoopt APS, maar dot 4 kan je gewoon mengen, mits je auto niet te oud is anders schijnt het slecht te zijn voor je leidingen.

zie ook: viewtopic.php?f=19&t=1718&p=22275&hilit=dot+remvloeistof#p22275

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht