ik heb een ram 1500 5.7 hemi uit 2004.
nu reed ik vandaag naar huis en toen ik in wou halen en dus het gaspedaal iets of wat intrapte schakelde hij niet terug(terwijl dit normaal wel gebeurt). hij bleef in dezelfde versnelling en trok zo door.
toen ik bij een stoplicht stond hoorde ik hem wel terugschakelen, maar toen ik wegreed schakelde hij meteen over naar de hoogste versnelling en veel sneller als hij normaal zou doen. normaal kan ik veel hoger in toeren, nu ging het al heel snel. ik denk rond de 2000 toeren al, (weet niet zeker heb niet op toerenteller gekeken).
wat ik vanmorgen ook hoorde is een soort van pufje als hij schakelt net alsof er een overdruk ventiel open springt. dit gebeurt alleen als ik het gaspedaal flink intrap waardoor hij terugschakeld en als hij dan overschakeld naar een hogere versnelling. als ik rustig aan rijdt dan hoorde ik dat pufje niet.

wat zou dit kunnen zijn?

Kan van alles zijn, maar voor mij het gisse en als je Martin van transm een berichtje stuurt , weet hij het je haarfijn uit te leggen

http://www.transm.nl/
memberlist.php?mode=viewprofile&u=15






http://Www.marlog-car-handling.com


http://Www.rockauto.com

_________________
Peer...

Ik weet inmiddels meer.
Bedankt nightrunner voor de info.

Tijdens het uitlezen een foutcode p0734 gevonden. Dit houd in dat de 4e versnelling doorslipt.
nu blijkt dus na consultatie van verschillende personen dat mijn versnellingsbak naar de haaien is en compleet gereviseerd moet worden.

Pfff, stevige kosten in het voorzicht.

Ben nu aan het uitzoeken of ik mijn huidige versnellingsbak ga laten reviseren of een compleet gereviseerde koop en die eronder laat leggen.

Jammer dat de bak naar de haaien is, overigens zou ik persoonlijk mijn eigen bak reviseren want dan weet je dat het goed gedaan wordt/is

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Eigen bak reviseren zegt niet alles, ja hangt af van revisie bedrijf.

Vroeger een passat gehad, bak kapot. Laten reviseren, bedrijf stond goed bekend. 3 weken na reparatie in Duitsland op vakantie, bak weer kapot, onder garantie nieuwe revisie, maar ze kregen hem niet goed, vervolgens bedrijf failliet, nog blij dat ik de auto (kapot en wel ) terug kreeg.

_________________
Martin
1996 Dodge Ram 1500 5.9 (Helaas verkocht)
2013 Mazda CX5 GtM
Skyteam Monkey (volledig custom)

http://www.thaise-wok-lotus.nl
Apeldoorn

Je moet 'm natuurlijk wel bij Nightrunner laten reviseren

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #