Ondernemersgeest is naar boven gekomen in mij en daar heb ik de aanhangwagen voor nodig. Alleen heb ik geen trekgewicht op mijn truck...
Rij nu wel vaker eens in de buurt met de aanhanger maar in de toekomst ga ik wat verder moeten rijden en dan wil ik in orde zijn met alles.

Wil gewoon 3.5ton (bolkoppeling) op kenteken krijgen dus luchtremverhaal gaat niet op op dit moment.
Ik weet nog dat ze toen op de keuring zeiden dat ik luchtremmen moet hebben als ik trekgewicht wil krijgen maar dat is een dik L*Lverhaal heb ik vernomen. Ook was het probleem dat een kogel niet meer dan 20cm achter de bumper mag uitsteken (is dit zo??)
Dit kan ik aanpassen als het waar is.

Nu is mijn vraag bij wie en waar ik moet zijn die mijn papieren in orde kan brengen daarvoor?

Thanx!

_________________
--JORDY--

Jij woont in belgie zal daar wel lastig worden

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

trekhaak keuring ondergaan, best even bellen met een keuringscentrum bij je in de buurt. Wrs gaan ze voorstellen om alles opnieuw te laten wegen en krijg je gelijk je trekhaak gewicht

Maar ik heb op mijn identificatiestikker in de deur dus staan: Trekgewicht--> NIHIL
Ook op het identificatieverslag staat geen trekgewicht genoteerd...

Neem dus aan dat ik de papieren ergens naartoe moet sturen of doet de keuring dit?

_________________
--JORDY--

Je hebt een verklaring van de fabrikant (Ford in dit geval) nodig waarop staat wat de pickup mag trekken.
Voor een Chevy kon ik bij BUGA terecht, kosten: EUR 350, ex BTW

_________________
groeten Alex
......................_____
.........________//__{\_____
,,,,,,,/__(O)___//___/__(O)_/

dat klopt alex en meschien willen ze ook nog wel een constructie tekening van je trekhaak (hier wel teminsten) en dan niet een schets maar een officiele maar meschien hoeft dit in bels niet .

_________________
Peer...

Technische fiche heb ik van Ford. Daar staat op dat ie 3500kg mag trekken, autonoom geremd.
Constructietekening heb ik niet nodig hier in dit apenland, kunnen ze toch niet aan uit

Maaruh.... kan iemand mij bevestigen dat ik hiervoor gewoon naar de keuring moet voor een trekhaak keuring?

_________________
--JORDY--

ik zou morgen even bellen met het keuringsstation bij jou in de buurt, normaal is dit enkel een weging/keuring die ze doen. Hier op het werk zetten wij deze eronder en de wagen word dan gekeurd voor verkoop. Voegen ze automatisch toe, maar als de wagen al op naam staat bellen ze van de bureau uit en gaan langs

inderdaad effe bellen, maar met de technische fiche mag het geen probleem zijn.

_________________
groeten Alex
......................_____
.........________//__{\_____
,,,,,,,/__(O)___//___/__(O)_/

ik denk niet dat de keuring zo maar 'toelating' zal geven voor een groot trekgewicht.
Dit staat immers ook op je PVG en die kunnen/mogen ze niet overroepen.
Zal een aanpassing van pvg worden vrees ik en dan ben je weer vertrokken voor een paar maanden

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

Heb je al gebeld Jordy?
Ik ben wel benieuwd omdat ik dit 2 jaar geleden heb besproken met de stationschef in Geel, hij zei dat het geen probleem is met een technische fiche ( ik heb ook NIHIL staan bij trekgewicht).
Ik heb het destijds niet gedaan omdat ik de EUR 350 ex BTW bij BUGA voor een papiertje nogal aan de hoge kant vond.

_________________
groeten Alex
......................_____
.........________//__{\_____
,,,,,,,/__(O)___//___/__(O)_/

Even een oud topic oprakelen....

Heeft er iemand het adres van de homologatiedienst (voor vrachtwagens)? Zit al enkele uren te zoeken maar vind niks

Ik moet mijn papieren opsturen met een brief bij met de vraag of ze mijn trekgewicht op mijn PVG kunnen veranderen van NIHIL naar 3500kg

_________________
--JORDY--