Beste Forumleden,

Wie heeft er verstand van aircopompen ?
Het zit namelijk zo ,zoals je weet durven de electromagneten van de ford aircopompen wel eens doorbranden en is het gedaan met zingen.
Daar ik niet weet waar je zo'n spoel kan kopen en de ganse pomp is niet direct versleten is.
Daarom mag men de meeneemplaat vastzetten zodanig dat de aircopomp altijd meedraaid ?
Of kan er dan iets fout gaan ?

Laten jullie iets horen?

Alvast bedankt Supermug63

van aircopompen krijg ik het warm... sorry, kan je niet helpen...

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

Beslist niet vastzetten!

De magneetkoppeling op de airco-compressor wordt aangestuurd door verschillende of gecombineerde druksensoren in het airco-systeem. Deze wordt dus ook uitgeschakeld als de druk te hoog drijgt te worden of te laag (gebrek aan smering). Als de magneetkoppeling dan vast gezet wordt gaat er vanzelf iets kapot (leiding/compressor/filter/droger etc.)

Er zit niets anders op dan afwachten wanneer die stuk gaat en dan een nieuwe koppeling monteren. Die zijn dan ook gewoon los te krijgen via airco-stations.

_________________
Patrick

weet je zeker dat het probleem echt de spoelen zijn, en niet het signaal wat ie moet krijgen om de spelen in te schakelen?

hennie

_________________
http://www.lekimportcars.nl of http://www.facebook.com/lekimportcars

goed om weten , bedankt iig

_________________

2006 SRT-10 QC

Al bedankt voor de raad...
Het zit namelijk zo mijn aircopomp was vasgelopen (werkt trouwens al een tijdje niet meer)waardoor heel de boel geblokeerd zat.
Nu ik heb nog een wrak staan waar ik de aircopomp heb uit gehaald en in mijn ford geplaatst.
nu wil ik dat wrak ook een beetje draaiende houden...
Dus ik heb de vastgelopen laggering vervangen en toen gezien dat de electromagneet verbrand was.
Nu heb ik op het internet eens rondgesurft maar onderdelen van een amerikaanse airco heb ik niet gevonden(elektomagneet F10H-19D staat er op)en (ben misschien geen goede surfer).
Nu zou ik die airco pomp op het wrak kunnen terugplaatsen en gewoon loos laten meedraaien.
Maar ik stelde mij de vraag als mijn airco (de electromagneet)van mijn goede ford de geest geeft kan ik die dan vastzetten zodanig dat de airco steeds werkt.
Op wat meer verbruik zou ik niet kijken veel kilometers doe ik toch niet.
Maar als de boel vervriest of griepeerd of weet ik nog wat dan hebben we natuurlijk een probleem.

Alvast bedankt voor het denkwerk.

Wat ook een veelvoorkomende oorzaak is van verbrande magneetkoppelingen is dat deze inschakeld of ingeschakeld wordt (bij het aanzetten van de airco) de motor een hoog toerntaal draait. Dus boven de 3000toeren. Dan wil het hard gaan met de magneetkoppelingen.
Kan die niet zo goed tegen (veelvuldig).

_________________
Patrick