In de jouwe ligt een heel ander blok, die is niet te vergelijken met een '92-'96 generatie.
Heb je hem al wel een keer uit laten lezen, lampje gaat niet zomaar branden.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

hallo allemaal

heb inmiddels mijn autootje aardig inorde en ben dr voor het eerst mee naar school geweest
heen ging prima terug iets minder auto begon te stotteren op lpg en had geen kracht meer terwijl mijn meterje aangaf dat de tanken vol zaten naja toch maar eens gaan tanken en wat bleek toch de tanken leeg gereden rijd nu weer als een zonnetje

blijkbaar dus een foute aansluiting nou is mijn vraag of iemand hier (vastwel) hoe je zo`n schakelaar aansluit.
hier een foto:



tevens heb ik nog een vraag, omdat mijn auto is terug gekeurd zijn er versnellingen geblokkeerd nou rijd ik niet harder dan 50 (kan wel harder) maar zou dit graag in ze 3 willen rijden ivm zuiniger. hoe kun je die schakelstangen eventueel blokkeren moet daarvoor de versnellings bak los of is hier makelijk bij tekomen=

en er staat op mijn versnellingspook een D waar dient deze voor?



ik hoop dat iemand mij verder kan helpen

gr thomas

Die lpg metertjes zijn erg onbetrouwbaar. Het beste kan je op de dagteller rijden.
Even je verbruik meten en vervolgens uitrekenen hoeveel kilometers je kan rijden op een tank.
Die D is volgens mij gewoon de 5e versnelling en waarschijnlijk een overdrive.
Als je de blokkering wijzigt en je dus sneller kan rijden, ben je in overtreding en zal
de verzekering niks uitkeren bij een eventueel ongeval.
Bovendien wordt hier streng op gecontroleerd, omdat tegenwoordig veel jongeren
onder de 18 met zo'n ongebouwde auto rijden

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

oke dus op die meter hoef ik niet te vertrouwen maar toch is het dan wel raar dat hij helemaal vol aangeeft terwijl hij helemaal leeg is ik bedoel onbetrouwbaar kan maar dan moet hij toch wel iets gaan aangeven
weet je misschien wat het gemiddelde verbruik ongeveer is?
heb namelijk 2x30 liter tanks onder me auto hangen en kan dus 50 liter tanken
dan kan ik iniedergeval ongeveer uitrekenen hoe vaak ik heen en weer kan

gr

gewoon even uitproberen, 100 km rijden en kijken wat er bijgaat, en je weet ongeveer wat je kan rijden.

_________________
Jaco

De mijne verbruikte ± 1 op 5 op lpg, en dat was een 5.0 V8 automaat.
Maar als ik er een zware vracht achter had en de overdrive niet gebruikte
kwam ik uit op 1 op 4
Ik vermoed dat die van jou wel aan de 1 op 4 komt, omdat je niet alle versnellingen
kan gebruiken.
Dat hij wat meer lust maakt voor jou niks uit, want je hoeft immers ook geen wegenbelasting te betalen.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

oke

denk zelf dat ie dan wel 1 op 5 haalt want het is een 4.9 6 cilinder
dus kleiner blok

in iedergeval bedankt

Kleiner blok wil niet altijd zeggen dat het ook zuiniger is en wat ik al aangaf, jij rijd niet in de hoogste versnelling.
Gewoon je tank volgooien en bijvoorbeeld 100 km rijden en dan weer tanken, je kan dan precies uitrekenen wat het verbruik is.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

ja oke dat is waar

maar kan iemand mij wel een tekening geven van het schakel mechanisme zegmaar de schakelstangen dus?
hoor het graag

gr thomas

Misschien heb je hier iets aan

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

bedankt hiervoor maar hier kun je de schakelstangen aan de buitenkant van de versnellingsbak zien.
mijn versnellingspook zit recht bovenop de versnellingsbak dus denk dat ik een andere tekening moet hebben
kan het kloppen dat mijn versnellingsbak met schakelvorken werkt?

kan het kloppen dat mijn versnellingsbak met schakelvorken werkt?[/quote]



Dat kan kloppen ja . Maar dan kun je er van af de buitenkant ook niks aan stellen


Www.marlog-car-handling.com


Www.rockauto.com

_________________
Peer...

Gewoon doorrijden zoals hij is en wachten tot je 18 bent en je rijbewijs hebt.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

het is al gelukt mensen
ze hadden 2 bouten voor op het deksel van de versnellingsbak gezet 1 daarvan heb ik er uit gehaald en nu heb ik mijn 3 de versnelling er bij
die bouten blokkeerde de weg van de schakkelvorken
nu kan ik iniedergeval 50 rijden in ze 3 scheelt een hoop gebrom en hoop ook een grote besparing op gas

bedankt voor het mee helpen denken

gr thomas

Het zal ongetwijfeld een stuk stiller rijden bij 50 km/h
Als jij je nu maar wel aan de snelheid houd en geen brokken maak.
Bij een aanrijding of snelheidscontrole kan je er donder op zeggen
dat je een flinke duw krijgt. Omdat de overheid eigenlijk helemaal
niet blij is met de maas in de wet, waardoor jij zonder rijbewijs in zo'n
grote auto kan rijden.
Ik ben zelf ook niet roomser dan de paus, maar tegenwoordig beroept de
verzekering zich heel snel op allerlei clausules om niet te hoeven te betalen
En als ze wel betalen, wordt het meestal achteraf op jou verhaald.
Maar je moet zelf weten of je dit risico wil nemen.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #