Beste iedereen.

Tijdje geleden dat ik eigenlijk wat heb gepost hier op het forum wel zo nu en dan gekeken.
Rijdt inmiddels al een flinke tijd met mijn W200 en hij rijdt echt perfect.
Heb alleen wat kleine probleempjes met mijn tussenbak als ik namelijk vanuit stilstand hard optrek hoor ik allemaal geknars en geklapper.
Dit zou van de tussenbak af moeten komen.
Nu was ik alleen benieuwd is dit te verhelpen of is hier iemand bekend mee?

Nu had ik ook een andere vraag en dat lost misschien mijn probleem ook wel op.
Ik zou graag een andere versnellingsbak willen met 4 versnellingen of deze aanpassen.
En mijn tussenbak zou ik graag van 4wd in 2wd willen kunnen zetten.
Heeft iemand hier ervaring mee en zo ja zou die deze willen delen met mij?

Groeten Dmitri

_________________
Dmitri
Dodge W200 (hobby)
Volkswagen golf (daily)
Corvette C3 (WIP)

Zit er genoeg olie op je tussenbak?
Heb er hier nog 1 liggen moeten alleen nieuwe keringen in verder is hij goed dacht ik weet het niet zeker. Mag voor weinig weg.

_________________
grt perry

UN HOND ZUNNE GUM!

Ik zal het oliepijl eens controleren naar mijn weten zou het goed moeten staan maar je weet het nooit.

_________________
Dmitri
Dodge W200 (hobby)
Volkswagen golf (daily)
Corvette C3 (WIP)

Verder toevallig geen ervaringen met andere versnellingsbak en/of tussenbak.

_________________
Dmitri
Dodge W200 (hobby)
Volkswagen golf (daily)
Corvette C3 (WIP)

Christiaan... Heeft nieuwere 5.9 blok erin met bak inc overdrive. Volgens mij zit hij op modderpoel.nl aangezien de belastingwet zijn er niet meer zoveel actief met de Wtjes.

_________________
Dodge W200 info
http://www.dtbweb.nl
http://forum.dtbweb.nl

Ik denk dat je ketting overslaat van je tussenbak, reviseren of een ander monteren.

De mogelijkheden voor een 4 speed automaat zijn een beetje beperkt en het aanbod is ook erg laag. Ik bouw nu al 46RE om naar RH uitvoeringen gewoon omdat er bijna niets te vinden is in Nederland.

Wat jij eigenlijk nodig bent is een 46RH en een NP231HD tussenbak. Met deze combo heb jij een Hydraulisch schakelende 1 tm 3 en een elektronische 4 en lockup, de tussenbak heeft een uitschakelbare 4x4.
Op dit moment heb ik niets meer liggen, ik heb net de laatste 47RH met tussenbak naar Belgie verkocht.


Gr

_________________
Martin.
http://www.TransM.nl