Ziet er goed uit man!

Over die stekker, is voor de ruitenwisser motor.

Vergeet niet overal goed massa te maken, op blankijzer. Zou die dikkere rode(rose) kabel in de rechter stekker gelijk door verbinden vanaf de startrelais naar de ampere meter achter de klok.. Scheelt een hoop kwa voltspannig. Ik heb er een 100A zekering tussen geduwd, als het eens mis zou gaan. Bij mij was die kabel aardig rot en paar keer flink heet geweest.

_________________
Dodge W200 info
http://www.dtbweb.nl
http://forum.dtbweb.nl

Die gaat mooi worden!

Als je hem mooi wilt houden zou ik die (Klik--> Alt meter op de foto ) lekker links laten zitten en niet gebruiken.

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

Yups zo heb ik het ook gedaan, en een dynamo ingebouwd met interne spannigsregelaar.. Zo'n dynamo heb je voor 2 tientjes, ik heb eentje van een Deweo Matix 65A ingebouwd. Laad als de malle en leverd al zijn stroom met alle stroom aan. Echt een aanrader. Orginele bedrading zou ik niet meer zosnel vertrouwen van de oude beestjes.

_________________
Dodge W200 info
http://www.dtbweb.nl
http://forum.dtbweb.nl

We gaan eerst proberen alles orgineel te maken en dan zien we wel wat wel of niet werkt.

Ik heb alleen weer een aantal vraagjes.

De rode omcirkelde stekker waar dient deze voor?
er gaan 2 kabels in en word een stekker zo.


En bij dit witte blokje weet de naam even niet.
Maakt het uit welke stekker links of rechts zit?



En als laatste ben ik nog op zoek naar een plastic dopje voor de ruitenwissers heb er maar 1 nu moet er nog een voor de ander kant.
Een volledig ruitenwisser mechanisme zou ook prima zijn mischien heeft er iemand nog iets liggen.

_________________
Dmitri
Dodge W200 (hobby)
Volkswagen golf (daily)
Corvette C3 (WIP)

Antwoord op vraag 1 staat hier:
http://forum.dtbweb.nl/viewtopic.php?f=4&t=2826&p=3492&hilit=speed+switch#p3492

Antwoord 2 over het weerstandblokje hier:
In het elektrisch schema kun je het ook effe nalopen
[url][URL=http://s1043.photobucket.com/user/ikke2010/media/weerstand.jpg.html][/url][/url]

_________________
http://forum.dtbweb.nl/viewtopic.php?f=8&t=3131

die plastic dingetjes hebben ze hier

http://www.vandijckusaparts.nl/a-23439596/overige/ruitenwisserbusjes/

_________________
my Dodge is louder than your mommy last night...

dank jullie allen weer voor de informatie want ik heb weer een zwik aan vragen
is meer voor mijn hulp die alle electronica aansluit die wat dingen wil weten.

1)
De binnenverlichting welke kleur draad gaat daar naar toe we denken wit maar is dat ook de juiste?

2)
De draden voor de sigaret aansteker welke kleuren zijn dat?

3)
Voor de autoradio waar halen jullie de geschakelde plus de constante plus en de min vandaan en welke kleuren hebben deze?

4)
En dan heb ik nog een kabel gevonden waarvan ik geen idee heb waar die voor dient.


5)
Ook heb ik nog dit gat in de cabine zitten maar weet niet waar deze nou voor dient en of deze in de vorige cabine ook zat.


6)
En als laatste hoe kun je het beste je voorwiel lagers smeren moeten hiervoor je wielen en schijven er af of is er een andere methode voor?


Overgins hebben we de auto afgelopen weekend weer kunnen starten.
En aangezien we de dempers er tussen uit hadden gehaald was het nogal een verassing hoe dit zou gaan klinken maar wat klinkt dat gaaf zeg.
Heb een filmpje gemaakt maar wil nog even niet lukken om die op youtube te krijgen maar zodra dat lukt zet ik hem hier op.

_________________
Dmitri
Dodge W200 (hobby)
Volkswagen golf (daily)
Corvette C3 (WIP)

De sigaretten aansteker draad is rood bij mij.
Dat gaatje onder je stuurkolom hoort een plaatje voor te zitten.
Radio weet ik niet, mijn muziek kwam uit de uitlaten.

Je voorwiel lagers kun je smeren door het gaatje in de remschijf. Als het goed is zit de smeernippel rechts op 3 uur en links op 9 uur.

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

_________________
Dodge W200 info
http://www.dtbweb.nl
http://forum.dtbweb.nl

En nooit commentaar gehad zonder dempers?

overgins ben ik gisteren wat vergeten te vragen.
de blowermotor de zwarte rode en groene kabel hoe horen die aangesloten te zitten?
of heeft iemand hier een foto van want we krijgen hem niet aan de gang
niet dat het nu nodig is maar wel fijn als het werkt.

_________________
Dmitri
Dodge W200 (hobby)
Volkswagen golf (daily)
Corvette C3 (WIP)

Heb nu alleen puur de headers, maar normaal heb ik er een stuk stijgerpijp eraan wat net voor het achterwiel onder laadbak uit komt en dat klinkt ook hard, maar geen problemen...
Maar nu puur de headers is echt gruwelijk, alleen heb dan bijna geen olie druk

_________________
Dodge W200 info
http://www.dtbweb.nl
http://forum.dtbweb.nl

Bij mijn loopt die tot net achter de achterwielen en dan beide kanten opzij er uit.
Vind dat zelf wel mooi en moet zeggen dat er een heel mooi geluid uit komt.
Maar het moet niet te irriterend zijn onder het rijden

_________________
Dmitri
Dodge W200 (hobby)
Volkswagen golf (daily)
Corvette C3 (WIP)

Toenet een filmpje gaan maken

Geluid loopt iets achter als het beeld.

Aangezien koude motor niet echt volle gas gegeven



[youtube]=P3sk4Ul8qZA[/youtube]

https://www.youtube.com/watch?v=P3sk4Ul8qZA

_________________
Dodge W200 info
http://www.dtbweb.nl
http://forum.dtbweb.nl

nog ff een vraagje

de grootlichtschakelaar waar gaan de kabels precies naartoe op basis van de kleuren?

_________________
Dmitri
Dodge W200 (hobby)
Volkswagen golf (daily)
Corvette C3 (WIP)

Volgens mij had ik je toch het elektrische schema gemaild?

_________________
http://forum.dtbweb.nl/viewtopic.php?f=8&t=3131