Jazeker,
Ook ik ben zoals iedere zot weer naar de keuring moeten gaan.
Ik moet jullie de uitslag niet meedelen zeker.
Afgekeurd wegens overgewicht ! !

Ik zeg tegen de gast van de inspectie dat ik er niet aan kon doen en dat ik er al heel mijn leven last van heb.

Uiteindelijk ging het dan toch over de RAM.

Weer 65€ kwijt en een plaats minder in de wagen.
3+1 in plaats van 4+1 !

Op het gelijkvormigheidsattest stond ook nog Benzine in plaats van LPG.
Dat moet ik ook nog veranderen door Brussel.
Het grappige ervan is dat ze mijn luchtvering hebben goedgekeurd en dat is dan het enige waardat ik van dacht te moeten terug komen.

Nieuwe wet van 2010 is ook dat ze kampeervoertuigen en lichte vracht elk jaar terug wegen en het gewicht nakijken op de papieren van het identificatieverslag.
Dus zoveel mogelijk uit je koffer halen en niet zoals ik met volle benzine- en gastank naar de keuring gaan.
Gele standlichten vooraan mogen ook niet omdat het een Amerikaanse wagen is.
Saab, Volvo,... hebben dat ook en dat mag dan wel volgens die mietjes.

Het ligt misschien weer aan mezelf dat ik er weer niet door ben,dat kan.
Maar dat geeft me weer voldoende moed om zeker met de RAM verder door te gaan en die gore flikkers van de keuring te laten zien dat het toch mogelijk is om dat beest op op de baan te houden en te genieten het rijden met Amerikaanse truck.

Groetjes
Dikke Charel

_________________
Karel

kut kut kut makker
ik heb ook zo een groen kaartje gehad om te gaan
ik moest normaal nog terug gaan sinds voorig jaar in augustus
voorig jaar (2009) truck gekocht in maart .
in mei naar de keuring voor weeging.
afgekeurd wegens niet vinden van chassisnummer op chassis , trekhaak niet conform en middelste stoel (leunig moest vast gezet worden.)
groene kaart gekregen voor 3 maand tot augustus 2009
tot nu toe nog altijd niet terug geweest voor herkeuring
en ik krijg een uitnodiging voor de gewoone jaarlijkse keurig.
dus ...

eerst ff terug voor herkeuring (weeging eigenlijk)
dan de hoek om en terug door de gewoone keuring rijden

_________________
thierry
'2006 dodge ram


http://www.everyoneweb.com/transportdiensten/

tot hoelang heb je gehad maateke

_________________
thierry
'2006 dodge ram


http://www.everyoneweb.com/transportdiensten/

3 maanden makker.

Over die middelste zit zaten ze ook over te kankeren natuurlijk.
Bij de vorige keuringen op de Noorderlaan hebben ze er niks van gezegd.
Nu beginnen ze er ook weer over.
Als je die zit er uit haalt, kunnen ze er niks over zeggen omdat die naar het schijnt ook een optie van Dodge is.
De tonnau cover mag er ook af voor het gewicht te verlagen want dit is ook optie.
volgens die stationchef kon dat niet en moet je zo gekeurd worden.
Volgende keer moet de RAM terug gewogen worden en moet er minstens 268kg af.
Ik ga mij nog wel eens informeren hierover Thierry.

_________________
Karel

das goe maateke ik hoor het wel.
maar voor de herkeuring MOET ik terug naar deurne maar daarna voor de gewoone keuring mag ik gaan waar ik wil .
ik denk erover om naar Malle te gaan ,volgens hans een heel goed keuringsstation .

_________________
thierry
'2006 dodge ram


http://www.everyoneweb.com/transportdiensten/

2x lege tank en dan is die 268kg er al bijna vanaf
dan de cover er nog af en je banden oppompen met helium
krijg je gelijk 5+1 plaatsen

misschien vreemd maar bij mij staan er geen zitplaatsen op mijn inschrijvingsbewijs

dat staat alleen op je gelijkvormingsattest Ben.

mijn gelijkvormingsattest is ook naar Brussel gestuurd en ik heb ook een groen kaart voor 3 maanden...
als dit zo blijft duren met dat gepest op technische keuring en die idiote wetten hier in Belgie zal de Ram snel weg zijn.

_________________

2006 SRT-10 QC

dan zal ik morgen maar al eens zien wat ze er bij mij hebben opgeschreven .
dan kan ik misschien al voorzorgen nemen tegen ikzelf moet gaan om dergelijke miserie te voorkomen !
zolang ze hier maar onnozel kunnen doen op de keuring !
we zullen daar toch eens een kleine uit de hand gelopen betoging moeten houden denk ik

ik denk dat het nog weinig zal uithalen , ze willen die bakken hier gewoon niet meer op de baan zien.
we zullen allemaal met of zonder goesting een Prius moeten aanschaffen in de toekomst...

het rijden met zware amerikaanse pickups is gewoon te hard geboom'd de laatste jaren.
en zoals iedereen tegenwoordig zegt : "je ziet ze veel rijden he..."

de regering ziet ze ook veel rijden , en er moet er maar ene zijn die dit niet kan verdragen.

_________________

2006 SRT-10 QC

dan lijm ik hier thuis alles vast zodat ze niks kunnen komen buitenhalen en werk ik alleen nog in het zwart en rijdt dan ook zonder verzekering en keuring !

scheelt al direct een hoop centen aan belastingen en verzekeringen

ik zij al 6 maand zonder keuring
zolang dat de verzekering maar betaald is
keuring de pot op

_________________
thierry
'2006 dodge ram


http://www.everyoneweb.com/transportdiensten/

Is ie wel verzekerd zonder keuring

_________________
groeten Alex
......................_____
.........________//__{\_____
,,,,,,,/__(O)___//___/__(O)_/

yep
ben al 2 x tegen gehouden en zei dat ik nog moest gaan voor herkeuring maar dat ik nog geen tijd heb gehad .
niets meer over gehoord

_________________
thierry
'2006 dodge ram


http://www.everyoneweb.com/transportdiensten/

alles uit je koffer halen en wat brandstof ledigen zal voor de meesten niet genoeg zijn.
tonneau , reservewiel enz. zal ook gedemonteerd moeten worden.
als de wet echt is dat elk jaar opnieuw gewogen moet worden zullen er veel Amerikaanse pickup's te koop komen of verdwijnen in Belgie.
wat ben je nou met een QuadCab waar de achterbank uit is en je maar met 2 personen in mag rijden...

_________________

2006 SRT-10 QC

lossen wij hier zo op

_________________
Groet Hans, http://www.usa2ned.com, HET adres voor al je export uit heel Amerika!