Een kennis van mij heeft een Dodge pickup uit 2004 gekocht, en komt nu met de vreemdste verhalen aanzetten.
Het gaat voornamelijk om het op kenteken zetten (de RDW keuring dus)
Is het zo dat dit via Lelystad moet? Ik dacht altijd dat dit ook via verschillende grotere RDW stations kon. Als het wel via Lelystad moet, loont het de moeite om via Duitsland voor te keuren? De title en invoerpapieren zijn aanwezig, zit er nog BPM op deze truck? En zo ja, hoeveel? Vroeger zat er geen BPM op omdat het grijze kenteken er nog was, zal wel weer veranderd zijn.

Verder nog enkele kleine vraagjes: het knipperlichtverhaal:
is het zo dat vanaf de zijkant zichtbaar moet zijn? (dus extra knipperlichten op de zijschermen?)

Invoer kan via Lelystad of via duitsland.
Truck is BPM vrij.
Kipperlichten in het spatbord,mist achterlicht en banden met E keur.

Alex

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4

wat alex zegt ,en dan kan je zou naar lelystad . duitsland heeft weer andere eisen

_________________
Peer...

Knipperlichten zouden toch ook voor in een spiegel mogen?

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

LEt ook op het geluidsniveau van de uitlaat. Mijn buurman is drie keer naar lelystad geweest voor het geluid.

_________________


HEMI driver then SRT10 Driver and now HEMI driver

in belgie zijn knipperlichten noodzakelijk als je voertuig langer is dan 6 meter:
http://www.wegcode.be/wet.php?wet=22&node=bijl6
lidstaten mogen natuurlijk wel strengere regels opleggen dan wat europa voorschrijft....wat bij jullie mss het geval is.

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

Bedankt mensen, afspraak is inmiddels gemaakt.
Zit alleen nog met het ce keurmerk voor de koplampen.
Nu nog een trekhaak eronder en hij is klaar voor op de weg.

moet de trekhaak er al onder zitten?? hoe zit dat eigenlijk?
ik wil straks een trekgewicht van min. 3000 kg op m'n dodge.. wat moet ik hiervoor doen? grtzz Bart

Volgens mij mag er 3500KG op je auto dus probeer dat in ieder geval maar te krijgen.

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

ja ok maar hoe

VERGEET JE TWEE RODE REFLECTORS NIET !! OP ACHTERZIJDE AUTO
IS VERPLICHT !

TREKHAAK MONTEREN VOORDAT JE HEM KEURT IS HET BESTE

GROETEN ROB

Trekhaak eigenlijk voor de keuring monteren was de bedoeling, Stadslichtjes zijn vervangen en aan de reflectors is ook gedacht.

Tnx voor de hulp

En? is het inmiddels voor mekaar

Hoe zit het met dat E-keur in die banden? is dat echt zo?
Wat is er mis met US-banden?

regeltjes regeltjes.... Ga jij een chinese tandenborstel kopen dit geen CE merk heeft en op 220V werkt?

Gelukkig heeft onze SRT std pirelli's die van een E merk zijn voorzien...
Voor de Hemi's weet ik het niet van buiten...

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

weet er iemand wat er nu net aan een hemi van 2004 verandert moet worden , voor 'm door de keuring te krijgen

moeten daar ander voor-en achterlichten in?
want ik denk dat hier geen reflectoren inzitten , klopt dit


geen reflectoren hierin volgens mij
dus extra reflectoren op de bumper plakken?
maar hoe met de voorlichten dan?