Beste mensen;

Ik heb al sinds enkele jaren een SRT10 Ram, en rij voornamelijk op GAS.

Ik heb de 2 OEM catalysators moeten vervangen, omdat deze compleet gesmolten waren vanbinnen (GAS geeft meet hitte).

Heb ze vervangen door 2 ZWARE sport metalcatalystors, maar nu bij het maken van mijn headers, blijkt het dat ze ook al serieus aan toe zijn ! Minder dan een jaar.

Heeft iemand daar ook problemen mee ? Of gewoon weg ermee ?

Ik ben van plan gewoon op ieder eind van de cat een flens te lassen, en een stuk pijp identiek van lengte ook met twee flenzen te maken. Dan kun je makkelijk enkel voor de keuring de cats monteren, en de rest van het jaar rij je zonder.

_________________
Christof
2003 ram

Denk dat het zoiets wordt, maar zal toch checken, want 450€ in die cats, ook niet zo akkoord mee !

Iets waar je wel rekening mee moet houden is dat je waarschijnlijk een 'check engine light' gaat krijgen omdat de 02 sensor die normaal na de cat zit verkeerde waarden meet. Bij de hemi kun je deze laten uitschakelen maar weet niet hoe dat bij een srt in mekaar zit.

_________________
Christof
2003 ram

ik heb de originele cats vervangen door high flow cats , deze kwamen mee met mn set Bellanger Headers.

_________________

2006 SRT-10 QC

Heb je je cats even later gecheckt ?

Ik heb ze in het begin in de plaats van de OEM gehad, dus vrij dicht bij de headers...

Kijken of ik er nieuwe kan krijgen... Ofanders een buiske ^^

op wat gechecked ?
op dichtsmelten ?

ik denk dat dit zelfs niet meer echt mogelijk is , maar moet een dezer toch in Turnhout zijn voor een oliewissel , zal er eens naar kijken...of moeten die er dan vanonder ?

_________________

2006 SRT-10 QC

Ja je moet erin kijken dus ze moeten eruit !

Ik wacht even op wat de leveranciers mij gaat zeggen.

Volgende week probeer ik wat vroeger naar de technische controle te gaan, kijken of ze toch of niet een CO controle doen...