Floor schreef:
dat snap ik nu niet se.
1)Bij koude motor start je zowiezo op benzine (edit!) , wat heeft een rijke LPG afstelling hier dan mee te maken?
2)als de Benzine ECU (master) een info krijgt dat het mensel rijk is gaat hij minder benzine inspuiten (of minder LPG indien er al overgeschakeld zou zijn), begrijp niet waarom hij hierdoor zou overschakelen op LPG.
De hoofd brandstof word LPG. Als een wagen te rijk is afgesteld op LPG zal de benzine ECU naar -20 regelen op de fuel trims. Wanneer men dan overschakeld naar benzine zal de motor te arm draaien waardoor hij zal stilvallen. De wagen heeft het probleem pas gehad na de inbouw en bij het uitlezen gaf hij mengsel te rijk aan dus duidelijk een probleem met de afstelling van de LPG. Rij eens enkele tientallen kilometers enkel op benzine dan zal je zien dat het probleem opgelost is omdat de ECU terug bijleerd.