Mooi hoor!

_________________
☆ Buy a hybrid. I need your fuel !!! ☆

Da is gaaf man , en da mag gewoon in nl ??

_________________

Nee dat mag niet. Maar is een proefrondje voor een LZV combi door de trailer bouwer.

Dit mag (LZV varianten):

Vraag me ook af of dit in NL mag?? Een soort LZV op BE, of is dit CE?

Laat maar, Rick was me voor, dit zal dus CE zijn, maar dan is het in principe dus zoals E in het plaatje, dus zou het kunnen?

_________________
Peer

2014 Dodge Ram 5.7 V8

Nee mag niet achter de Chevy eigenlijk. Zijn vrachtwagen aanhangers. Proefrondje, is uiteindelijk deze combi geworden:

Als je de truck op vrachtwagen kenteken zet mag het wel moet je alleen een luchtdruk REM hebben

_________________
justin....
2003 hemi

Mag niet, krijg je nooit voor elkaar met je trekgewichten.
Plus dat mijn Ford een "trekker" vrachtwagen is op kenteken.
Dus geschikt voor een oplegger.

Een pick up al "bakwagen" keuren brengt veel meer met zich mee dan als "trekker" toch? Ik heb die technische eisen is helemaal door zitten pluizen, en trekker hebben qua markering, spiegels en onderrijbeveilinging het een en ander aan vrijstelling.

Misschien zou je je Gooseneck wel van een 2e schotel kunnen voorzien, of van trekhaakkogel, dan kun je wel als LZV door

_________________
Peer

2014 Dodge Ram 5.7 V8

Altijd handig voor klussie in woonwijk

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

heb je ook een filmpje van een bochtje achteruit

Ook dat kan die, dockt altijd gewoon met beide wipkarren tegelijk aan op de veiling volgensmij.
Ik dacht dat de assen dan ook niet meesturen op de wipkarren bij achteruitrijden, tijd geleden stond deze ook in de LZV special van de truckstar.

_________________
Niek

Klopt, heb ik al een paar keer gezien