Ik schakelde de 4x4 altijd onder het rijden erin en eruit.
Vooral veel in de sneeuw mee gereden en in de regen erg handig.

Bij de 2004 hemi 4x4 zit de stekker met kabels van de bak erg dicht op de cardanas.

Bij mij is toen een kabel door gesleten en de bak bleef toen in 4x4 staan.
Thuis aan gekomen en effe op het US forum gezocht kwam ik op dit probleem.
Was al bang dat de bak aan gort was maar was maar een kabelbreuk gelukkig.

Kabel weer gerepareerd en alles werkte weer als vanouds.

Alex

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4

hoi ik heb is een navraag gedaan bij de garage waar ik ga omdat ik ook altijd te zwaar ben geladen
hij zegt het zelfde als Marco en hij zegt ook als je zonder aanhanger in de file rijd hem ook in zijn 2 te zetten


groetjes Dafke

nog een foto van mijn afgeladen truck


[img][img]http://i300.photobucket.com/albums/nn2/dafke_photos/DFF1EC64-1.jpg[/img][/img]

<a><img></a>

Nou ik ben weer terug uit Italie.........
Caravan is inderdaad een eitje voor de Dodge.
Ik heb wel gemerkt dat je in de bergen op de autobaan
beter op de cruisecontrol kan rijden, dan schakelt de bak
op het juiste moment zelf terug. Ook het afremmen en terugschakelen doet ie perfect. Ik heb continu op de TowHaul gereden....super.

Terplaatse heb ik regelmatig op de boothelling gestaan om een speedboot te water te laten. (2WD)
Als ik dan stil sta op een achteroverhellende vlak en weer weg wil rijden
lijkt het wel of de auto even vast staat en moeilijk wegkomt.
Met wat gas bij kom 't ie wel weg maar het lijkt wel dat de bak geblokkeerd is of de auto automatisch op de rem staat.
Weet iemand wat dit kan zijn of is dit normaal ?

Nog ff een vraagje.........
Schakel je de 4x4 in als de auto in z'n "P" of "N" staat ?
Ik bedien de 4x4 elektronisch.

_________________
Dodge Ram 1500 Hemi Laramie 4x4 2008
Mustang Fastback 1967
Chevy Pickup 3100 1953

Sterrenbeeld: Ram

Iff God has an engine..........he sound's like a V8

Ik heb ook electronische schakeling en tegen mij zeiden ze dat ik gewoon rijdend hem kan overschakelen naar 4x4hoog en dan tot max 80km/h mag rijden.
en de lage 4x4 moet hij geloof ik met een recht stuur staan in zijn N om in te schakelen.

Maar ik heb hem nog nooit in 4x4 gehad.

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT