hello,

Tot voor kort reed ik met een F150 en had ik wat issues die mede door feedback van hier op het forum al dan niet opgelost zijn geraakt. De ford heeft helaas uiteindelijk toch de geest gegeven en sedert vorige week ben ik de eigenaar van een nieuwe RAM sport.

Nu had ik er na een weekje mee te rijden twee "bedenkingen" bij??

Iedereen die met ford reed had me gewaarschuwd dat dodge niet zo soepel zou rijden en ik moet zeggen, ik ben geneigd ze te geloven ofwel scheelt er iets aan mijn wagen wat in principe niet zou mogen want hij is nagelnieuw??

- eerste wat me opvalt dit als je gas lost en hem gewoon laat lopen hij enorm snel inhoud en je hem echt voelt "downshiften" terwijl die ford gewoon bolde en je tot stilstand helemaal niks voelde van schokken.
- tweede wat me nog meer stoort en wat volgens mij niet echt normaal kan zijn is dat als je herneemt in heel lage toeren in gelijk welke versnelling maar vooral bij lage snelhied dat je hem efkes hard hoort sputteren en geen reactie krijgt op de gas, en dat hij dan pas opnieuw optrekt? bij lage snelheid en versnelling bibbert zelfs heel de wagen?????

Iemand enige feedback of dit normaal is voor ik in de garage eens een woordje ga babbelen?

Thx

hallo,

ik heb met de mijne ongeveer nu 2000 km, dus ook ne nieuwe; en ik kan dit enkel beamen.
het snel inhouden,"downshiften" zoals U het noemt, vind ik dan positief, zeker met een aanhanger er aan .
het sputteren, voel ik ook zeer hard, dit is wanneer hij te weinig belast word en daarom op 4 cil draait.
mijn vorige een 2006 had dit ook, maar niet zo hard. daar had ik een diablo turner voor aangeschaft.
hiermee kan je dit uitzetten. spijtig genoeg werkt deze niet op de 2016.
je kan dit wel afzetten door op het stuur manueel een versnelling naar beneden te gaan, dus van D naar 8.
of als hij nog in een lagere staat, eerst - en dan + tot 8.
dit is mijn ervaring.

_________________
2016 Dodge RAM SPORT Crew Cab Brilliant Black Crystal Pearl
Hemi power V8

Ik hoor het al,ik blijf bij m'n 2011...

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

net eens getest en is idd een verschil!!

Verder kan dit waarschijnlijk geen kwaad als ik gewoon onder deze setting blijf rijden, behalve dat ie op 8 blijft draaien ongeacht hij zwaar belast is of niet?

Bedankt alvast voor de tip v8-power!!!

greg

ik rij bijna altijd zoals V8-power schrijft.

_________________
Ram laramie 1500 4x4 2014
Western Brown

8 Betekent de hoogste versnelling die de bak zal gebruiken. Als je hem op 5 zet gebruikt ie alleen de eerste 5 versnellingen bijvoorbeeld en gaat ie niet hoger. Verder schakelt de bak gewoon normaal. Het kan geen kwaad en ik heb ook een aantal weken zo gereden totdat ik de Diablo had. Deze functie gebruik ik ook om af te remmen op de motor als ik hellingen af ga; bak vergrendelen in 3, 2 of 1 en pedalen los laten.
Ergens anders heb ik gelezen dat dit de enige juiste manier is. Sommigen gebruiken tow/haul functie maar dit heeft meer consequenties omdat hij dan met hogere toerentallen gaat schakelen, langer met hogere toerentallen blijft lopen en dus ook meer brandstof gebruikt.

Groet,

Ron

_________________
Dodge RAM 1500 5.7L Hemi Laramie 4X4 2009

Een toevoeging bij PSIONEER, ik dacht dat de versnelling toch hoger gaat als de toeren te hoog oplopen (uit veiligheid). Indien niet ben ik ook verkeerd ingelicht

_________________
Ram laramie 1500 4x4 2014
Western Brown

graag gedaan

_________________
2016 Dodge RAM SPORT Crew Cab Brilliant Black Crystal Pearl
Hemi power V8

thx voor alle info mannen !!!

Wat is die diablo juist, is dat een engine remap of zo?

grtz

http://www.neweramusclecar.com/dodge/U7135.htm


Www.rockauto.com


Www.marlog-car-handling.com

_________________
Peer...