heb nog wa liggen prullen en uitproberen met
superchips

wou mijn toerental begrenzer verlengen of eraf halen

in neutraal

lukt niet hij blijft staan op 4000t/m

in drive lukt het wel om hem te verlengen

daar is hij gezet van stock naar 6000t/m

dus er is geen probleem...

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

eigenlijk wel he

wou toerental in neutraal ook tot 6000 t/m

maar heb ook al ondervonden dat die superchips oneindig is

en dingen op staan waar ik niks van snap

bv/bulding file 1&2

zal nog is tot bij floor moeten rijden denk ik

verbruik is ook gestegen

is met ong 2 liter omhoog gegaan

is nu iets van 21 l per 100 km

mijn srt10 is 24,3L per 100KM scheeld ook nie veel

_________________
RENÉ....

waarom wil je hem in toeren jagen in neutraal?? Snap ik niet.

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

21 l is voor normaal rijgedrag

als ge op zenne staart duwt gaat hij naar 28 l en meer per 100 km

tis ni specifiek voor hem in toeren te houden

maar gewoon om zo is ff plankgas te geven en dan 6000 t/m ipv 4000t/m te hebben

aha.ok
Niet super gezond om dit lang te doen, wellicht ook de reden dat je dit niet kan wijzigen...

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

is trouwens ook nog het geval als je burn out doet

gaat dan ook niet hoger als 4000 t/m

wel als je rem beetje los laat,dan gaat hij voluit

had toch eens ergens gelezen dat je die rev limieter er af zou kunnen halen