Vandaag de truck afgeleverd in mijn garage en zo op het eerste oog echt veel geluk.
Luchtfilter verschroeid, buitenmantel handrem kabel en diverse buitenmantels van bedrading en dan de wartels en uiteraard de uitlaat wrap maar dat gaat er toch af en komt niks terug.







verder beetje schroeiplekken maar dat veeg je zo weg.

_________________
'91 454SS
496ci, alu. koppen, Edelbrock injectie, remote 80mm turbo.
http://youtu.be/nF8DPwoybCo

Amai veel geluk gehad ,succes met de opbouw

Zie ik nu goed, dat de turbo en het luchtfilter onder de auto hangen.
Heb je hierdoor bij regen geen last van water in je inlaat en extra vervuiling?

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Nee hoor heb er al redelelijk vaak onbedoeld toch in de regen gereden.
Filter is alleen erg snel vuil en beetje spatwater is helmaal niet erg. Ik gebruik ook water injectie bij volgas dan.
Ik had wel een nylon beschermkous om de filter maar dat is met 1 vlammetje zo weg.

_________________
'91 454SS
496ci, alu. koppen, Edelbrock injectie, remote 80mm turbo.
http://youtu.be/nF8DPwoybCo

Oké, ik vroeg het me zo af na het zien van de foto's.
Hopelijk heb je de versnellingsbak in ieder gaval weer snel in orde

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Big time update !
Bij de rebuild heb ik de nieuwe intermediate sprag verkeerd om gemonteerd, ik weet nog dat ik het 1 kant op draaien gechecked heb alleen.... was het linksom ipv rechtsom.....






Sukkel

_________________
'91 454SS
496ci, alu. koppen, Edelbrock injectie, remote 80mm turbo.
http://youtu.be/nF8DPwoybCo

Als je nooit wat fout doet, zal je ook weinig leren.
Hopelijk komt het nu wel goed.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Je leert inderdaad wel bij maar is dat geen dure lesmethode dan?

Bij de AODE van mij, kon die er maar op 1 manier op, wel chill dan. Maarja even goed fijn dat je er achter bent.

Tja dure lesmethode, kost feiltelijk geen extra geld maar veel tijd.
Maar inderdaad fouten zijn er om te leren, deze fout maak ik nooit meer

_________________
'91 454SS
496ci, alu. koppen, Edelbrock injectie, remote 80mm turbo.
http://youtu.be/nF8DPwoybCo

Bak doet het helemaal geweldig.
Schakeld gemoedelijk gedurende cruise en ramt hem in de volgende versnelling gedurende volgas bij 12 psi boost dankzij een acumulator delete plate.
Straat bandjes slippen lekker door bij overschakelen naar 2

_________________
'91 454SS
496ci, alu. koppen, Edelbrock injectie, remote 80mm turbo.
http://youtu.be/nF8DPwoybCo

Nice , mss domme vraag marco maar hoe verhoog je de turbodruk ,mechanisch of is dat dan de tune, als ik me ni vergis ben je bij 8 begonnen

Ik heb een soort ontuchtingsnaald tussen de waste gate en turbo, en daar speel ik een beetje mee, de waste gate denkt dus eigenlijk dat ie 8 psi krijgt en dan opent, wil hem el verder open draaien maar wat gaat er dan weer stuk ? haha toch maar ees gaan kijken naar grotere injectoren......

_________________
'91 454SS
496ci, alu. koppen, Edelbrock injectie, remote 80mm turbo.
http://youtu.be/nF8DPwoybCo

Mooi man, ben echt jaloers hier in België mogen zo'n dingen niet van de jaarlijkse keuring .

_________________
Christof
2003 ram

Nog een paar jaar geduld tot je RAM oldtimer is....