Is maar 1 remedie op ; NIET DENKEN

ps jurrien , gaat lekker met je karretje


ron

roest is kut, maar ja... wegrotten is ook geen optie

iemand ook een idee hoe dit heet?!
de vierkantbout kom ik uit, maar heb beide nodig

_________________
Greatz Jurrien

'70 Ford f100 sport custom 302 V8
'90 Bmw 525i E34 turbo build in progress
'01 Bmw 530i E39

Rebuilding: http://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=15988

Hoi Jurrien,

Dat geheel, (moerplaat en plaatwerk) heet een "nutplate" we gebruikten die bij de luchtmacht op de F-16 ook veel.(weliswaar in een iets andere vorm...)
maar ik denk dat het niet makkelijk zal zijn zoiets nog te kopen.
Ik zou zoiets opknappen door een juiste maat tap door het gat te halen, en dan eventueel de moerplaat glasparelen en laten verzinken (niet thermisch, maar chemisch) en het plaatwerk goed in de verf m.u.v. de plaats waar het tegen de rest van het plaatwerk komt, en uiteindelijk (als de cabine goed in de verf staat en gemonteerd is) mike sanders vet of tectyl of zoiets.
succes!

_________________
Groet, Bart

1977 DODGE W-200 met een beetje geluk nog dit jaar als camper

1989 FORD F-350 7.3L IDI Diesel

Thanks Bart! helaas niet echt te vinden nee, maar wel wat anders gevonden door jou, dus daar ook bedankt voor

Ik kan de vierkantmoer die er bij zit nog wel gewoon los krijgen gelukkig(direct metrisch doen!). het lastige is dat ik die moerplaat(x6) moet losmaken met de puntlasboor
en dat is kloten werk

vandaag bezig geweest met de bak, deel wat vervangen word voor een plaat is eruit gesneden, nu alleen nog kaal maken, dan kan die erin gebakken worden.

zo ongeveer komt dat er in (ruige 'schets')


gat uitgeslepen


daarna veel aan het schuren geweest, want alles wat gelast moet worden, moet kaal zijn.
toen ik dat zat was (na 5 minuten) gat uitgeslepen waar de zijpanelen aan moeten, nu de linker kant


de platen hiervoor


Iemand die misschien de gouden tip heeft om de uitgedeukte delen weer terug te krijgen naar de normale staat?
met een hamertje wil het niet, misschien heet maken en dan met een grotere hamer? of is dat geen slim idee

_________________
Greatz Jurrien

'70 Ford f100 sport custom 302 V8
'90 Bmw 525i E34 turbo build in progress
'01 Bmw 530i E39

Rebuilding: http://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=15988

Jurrien, je hebt PB

_________________
Groet, Bart

1977 DODGE W-200 met een beetje geluk nog dit jaar als camper

1989 FORD F-350 7.3L IDI Diesel

Goed bezig, mooi om te zien zo'n grote aanpak!

Vanmorgen even wat booschappen gedaan, lasrol a 5 kilo gehaald plus 4 contacttips. Stiekem ook even wat voor het blok gekocht


en een goedkoop bandschuurapparaat(je)


toen lekker aan de gang


morgen af lassen, zit helaas niet helemaal zoals ik wilde, maar daar is niks meer aan te doen

_________________
Greatz Jurrien

'70 Ford f100 sport custom 302 V8
'90 Bmw 525i E34 turbo build in progress
'01 Bmw 530i E39

Rebuilding: http://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=15988

ik zit straks met een paar enorme gleuven die ik moet opvullen ( ), dit kwam ik tegen;
vertinnen

is dat wat?

_________________
Greatz Jurrien

'70 Ford f100 sport custom 302 V8
'90 Bmw 525i E34 turbo build in progress
'01 Bmw 530i E39

Rebuilding: http://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=15988

Je hebt en klein probleempje jongen, dat vertinnen is mooi maar ik denk niet waar jij nu voor sta.
Lijkt mij dat je een heleboel tin kwijt raak dat zo weg kan lopen. Het vertinnen is eigenlijk bedoeld voor lasnaden - puntlas en roest gevoelige plaatsen te bewerken maar niet om gaten mee op te vullen. Mocht je het al voor elkaar krijgen gaat het toch een keer scheuren door trillingen - schudden etc, zo'n bak leeft altijd. Ik denk dat je beter de plaat heet kan stoken, (laten zitten zoals ie nu zit) en met een 'penhamer' het model erin kan tikken. Wel heet stoken want je moet materiaal krijgen en je krijgt een mooier resultaat, en daarna aflassen. Een niet zo mooi alternatief is met een goede kit alles dicht kitten maar zou ik niet doen. Denk je om de afwatering.

Ik zou een kant aan die plaat hebben laten plooien. Dan neem je daar de vormen van de laadvloer op over die je dan met een plaatschaar kan wegknippen. Dan past de boel in elkaar.

Ja kan nog altijd zoiets doen. Neem dan een ander hoekje plaat (bvb 2cm plat en 2cm naar beneden) en knip de contouren uit en las dat over de hoek die je nu hebt zitten.

ik ben weer eens niet duidelijk....
de gleuven die ik bedoelde, waren eigenlijk die aan de zijkant, die maak ik helemaal leeg (cm diep ongeveer), dan leg ik daar een lading puntlassen in, maar die krijg ik nooit helemaal vol.
de rest wou ik dan opvullen met tin, kan dat wel? de zijkant zijn twee op elkaar gepuntlaste delen.

maar wel goede ideen voor deze gaten! merci!

_________________
Greatz Jurrien

'70 Ford f100 sport custom 302 V8
'90 Bmw 525i E34 turbo build in progress
'01 Bmw 530i E39

Rebuilding: http://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=15988

de plaatjes losgemaakt, rechtgeslagen en ingesprayed met de lasbare spray.


hoekje erin gemaakt, is inmiddels ook afgelast, maar geen foto van gemaakt.


naadje groten deels leeg, krijg alleen het diepste kit/plamuur er niet goed uit.
het gat wat je ziet maak ik dicht, zitten vier, elke hoek 1.


maaaaar het GROTE nieuws! ik heb parts besteld, via hans en bianca nu ze nog in texas zitten!
ik heb wel de nodige dingen besteld, dus geen shiny shit... dat komt later.
cab corners
cabine vloer
rubbers voor elk raam
rubbers voor draairamen en tochtramen
mustang tank 22 gallon!
stuurpomp
nieuwe grill delen
2 gordels (1 oude gebruik ik voor de derde rijder)
nieuwe sportcustom emblemen (toch een beetje nieuwe bling , ik moet weten waar de gaten zitten)

en en en het mooiste
de wide ride! compleet alles erop, eraan en erbij

_________________
Greatz Jurrien

'70 Ford f100 sport custom 302 V8
'90 Bmw 525i E34 turbo build in progress
'01 Bmw 530i E39

Rebuilding: http://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=15988

Altijd leuk als er een nieuwe lading onderdelen onderweg is

Die hoek in de laadbak ziet er toch heel aardig uit vind ik!

_________________
Patrick

cabine hoek is weer helemaal dicht


fatsoenlijke lasrol erin gehangen


plaatje in de deur


achterkant van de dikke plaat in de bak is afgelast


dat was het voor vandaag, maandag deur even afmaken, slot er nog uit halen en dan is die als het goed is helemaal klaar!

_________________
Greatz Jurrien

'70 Ford f100 sport custom 302 V8
'90 Bmw 525i E34 turbo build in progress
'01 Bmw 530i E39

Rebuilding: http://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=15988

wat een mooi project, ik lees het al van het begin.

ik hoop dat je weer snel in die dikke truck kan rondrijden.

_________________
voor de geinterreseerde
http://s1172.photobucket.com/user/koen_vd_meulen/slideshow/somaa