een klant van ons had verrotte koppen, omdat ie op gas rijdt.. Omdat dat ie een berg geld mee moest brengen bij een dealer, hebben wij hem geholpen.. Was een mooi klusje om te doen...


Te zien is, dat de EGR de motor aardig vervuild heeft...


De koppen eraf.....


De inlaatkleppen!!! De schotels waren helemaal weggebrand (evenzo de zetels....)
[/UR

We hebben de oude zittingen verwijderd en nieuwe, High Performance Seats geplaatst... Die zijn harder dan de orginele...
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/88/dsc01729bx.jpg/]

High Performance Valveguides.. Brons.. blijven langer heel en betere loopeigenschappen...


DE geleiders worden na het inkrimpen op maat gehoond; langere levensduur door beter oppervlak dan ruimen..


Nieuwe kleppen uit Amerika besteld..... Fris gezicht..


Montage....


Niels in overpeinzing.....



Na drie weken (inclusief wachttijd op onderdelen ) loopt de truck weer als een zonnetje!!!!!!!

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Hoi Elwin Ja, Tieme en ik waren aan het overwerken.. Die Chevvy rijdt in Leeuwarden...maar..... regelmatig in de polder!!

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

knap werk , zo weet ik ook weer waar naartoe als ik zoiets voorheb...

_________________

2006 SRT-10 QC

thanx Sammy! Het had met de SRT ook zo moeten vlotten, maar los van het feit dat het race seizoen van Marc voorging, is het een heel gedoe om de juiste onderdelen uit de States te krijgen, vooral als het niet standaard meer is.. Het geluid van de SRT is echt een formule een geluid... Nu de juiste mapping nog..

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe