@ pt cruiser: nee, dat niet.
maar wat ik wel vreemd vind is dat het chassis daar wel in een keer gesleeved is. dat heb ik nog niet eerder gezien.

_________________
Groet, Bart

1977 DODGE W-200 met een beetje geluk nog dit jaar als camper

1989 FORD F-350 7.3L IDI Diesel

ik heb vandaag voor het eerst gehoord dat er zoiets onder moet, en ik heb me nog helemaal niet georienteerd hierop, ze zijn hier beregeil op "gecertificeerde" dingen. maar het moet er een zijn met EU certificaat, dus zal ik me wel in NL gaan beraden en kopen.
Ik hoop alleen dat dat niet gaat dwarsliggen met mijn trekhaak, die is er indertijd ondergebouwd toen de ambubak er nog op stond, en die was wel véél zwaarder.
eigenlijk hoop ik dat ik zo'n stang kan combineren met mijn trekhaak.
anders zou ik het liefst zo'n ding regelen voor de kentekenkeuring, en als ik het kenteken heb weer verkopen...
nou ja, we zien wel! ondertussen, houd ik me aanbevolen mochten er mensen zijn die meer over onderrijdbeveiligingen en regeltjes daaromtrend weten!

_________________
Groet, Bart

1977 DODGE W-200 met een beetje geluk nog dit jaar als camper

1989 FORD F-350 7.3L IDI Diesel

Wat bedoel je met gesleeved?

Dat er aan de boven en aan de onderkant op de horizontale delen een extra strip opgeklonken zit, volgens mij doen ze dat voor extra sterkte, maar dat weet ik niet zeker.

zie de eerste foto (van het chassis achter de cabine)

_________________
Groet, Bart

1977 DODGE W-200 met een beetje geluk nog dit jaar als camper

1989 FORD F-350 7.3L IDI Diesel

kan je niet op een sloop van een vrachtwagen iets afhalen en inkorten. dan moet dat toch gecertificeerd zijn?

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

heel slim Roel, maar wie geeft mij bij die sloop dat certificaat dan?
nee, serieus, goed idee, maar het draait hier allemaal om certificaten, al zou ik er de space shuttle onder knopen, en ik zou ze daarbij een goed certificaat kunnen laten zien, zou dat zomaar goedgekeurd worden....

_________________
Groet, Bart

1977 DODGE W-200 met een beetje geluk nog dit jaar als camper

1989 FORD F-350 7.3L IDI Diesel

Zit er bij jou geen carrosseriebouwer waar je inlichtingen/tips kan krijgen, of misschien wat hebben liggen wat je tijdelijk voor de keuring kan lenen/gebruiken + certificaat.

Moet de onderrijbeveiliging achteraan helemaal doorlopen of zou je ze niet mogen onderbreken voor de plaatsing van een trekhaak?

Maak de onderrijbeveiliging extra sterk en monteer daar een trekhaak op?

Wat ik vreemd vind, kijk eens op de foto's... het enige wat mist is aan elke kant een cm of 30/40?
super sterk, en heeft me een heleboel euries gekost indertijd, dus waarom nu weer meer ertegenaan smijten?

misschien moet ik gewoon die ontbrekende cm's eraanlassen, mooi afwerken en opschilderen?

_________________
Groet, Bart

1977 DODGE W-200 met een beetje geluk nog dit jaar als camper

1989 FORD F-350 7.3L IDI Diesel

Ik zou voor de laatste optie gaan, links en rechts vierkante koker er tegenaan kunnen ze weinig tegenin brengen lijkt me.

_________________
Peer

2014 Dodge Ram 5.7 V8

Zo, ze kenne me hier helemaal de !#*&(*&^%$#^&(*&%$*^%# krijgen ndj!
vanmiddag een brief gekregen die net zoals ongeveer 5 jaar geleden (van de 7 jaar nu!) zei dat ik tests zoals remmerij,vervuiling, hoeken van de spiegels en geluid moet laten testen op een plaats vergelijkbaar met RDW lelystad, en dan kan ik wel een kenteken krijgen. onkosten; een kleine 2000€....
en dat terwijl ik van een of andere EU instantie een brief heb dat dat niet nodig was?!?!?!?????
als ze niet uitkijken, gaat er nog bloed vloeien!

_________________
Groet, Bart

1977 DODGE W-200 met een beetje geluk nog dit jaar als camper

1989 FORD F-350 7.3L IDI Diesel

Dus daar gaat het nog moeilijker als in Belgie

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Belgie?, dat is een heet mes in de boter vergeleken met hier! 't is niet voor niets dat ik pas 7, in maart 8 jaar bezig ben? ik lijk wel gek!
nou, eens kijken of ik dit weer rechtgetrokken kan krijgen, anders gaat ie de verkoop in

_________________
Groet, Bart

1977 DODGE W-200 met een beetje geluk nog dit jaar als camper

1989 FORD F-350 7.3L IDI Diesel

mijn oude pickup had ook een combi van tekhaak en onderijbeveiliging met papieren er bij de niuwe eigenaar zou daar mischien een kopie van willen maken ???? dan bouw jij m na en laat je een nieuwe type plaatje maken ????

_________________
ex auto's
chevrolet trailblazer 4.2 ''02 4.2 gas
dodge 3500 dually 8.0 v10 4'' lift vrachtwagen